[发明专利]一种转换阀

说明书

本发明公开了一种转换阀，属于液压器件领域。转换阀包括转轴、阀体和两对阀芯，转轴可转动地插装在阀体内，转轴上设有两个凸起，两个凸起均突出于转轴的外壁，每个阀芯均包括芯套、芯轴和弹力件，芯套的一端密封，芯套的另一端设有开口，开口朝向凸起布置，芯轴的中部设有密封凸起，密封凸起位于芯套内，密封凸起的一侧设有用于密封开口的密封面，芯轴的一端可轴向滑动地插装在开口内且穿过阀体与对应的凸起相抵，芯轴的另一端套装有弹力件，弹力件装夹在密封凸起的另一侧和芯套的密封的一端之间，芯套的内部设有过流空间，芯套的侧壁上设有过流孔，过流孔通过过流空间与开口连通。本发明降低了阀芯因磨损而产生泄漏问题的风险。

技术领域

本发明属于液压器件领域，特别涉及一种转换阀。

背景技术

转换阀是一种用于实现液压油路的切换功能的液压阀。常见的转换阀通常包括阀体、阀芯和沿阀体的长度方向间隔设置在阀体上的多个油口，阀芯可滑动地设置在阀体内，多个油口分别与不同的液压油路连通。当需要通过转换阀连通一个油路时，控制阀芯滑动，通过阀芯和阀体的内壁之间的接触封堵住与该油路不连通的油口，此时与该油路连通的油口因没有被阀芯封堵，所以依然处于开启状态，使得油路连通，当需要切换液压油路时，通过控制阀芯滑动，并封堵住对应的油口，以实现液压油路的切换功能。

然而，由于常见的转换阀仅包括一个阀芯，所以如果转换阀需要能够切换多种油路，那么相应的阀体上将设置多个油口，由于油口沿阀体的长度方向布置，所以阀芯在转换阀切换油路时需要移动的行程将变长，导致转换阀切换油路的速度较慢，且容易因磨损而出现泄漏。

发明内容

为了解决转换阀切换油路速度较慢的问题，本发明实施例提供了一种转换阀。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种转换阀，所述转换阀包括转轴、阀体和两对阀芯，

所述转轴可转动地插装在所述阀体内，所述转轴上设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起沿所述转轴的长度方向间隔布置，所述第一凸起和所述第二凸起均沿垂直于所述转轴的中轴方向突出于所述转轴的外壁，且所述第一凸起和所述第二凸起突出的方向相反，

所述两对阀芯以所述转轴为中心轴对称安装在所述阀体上，一对所述阀芯包括沿所述转轴的长度方向间隔布置的第一阀芯和第二阀芯，另一对所述阀芯包括沿所述转轴的长度方向间隔布置的第三阀芯和第四阀芯，所述第一阀芯和所述第三阀芯分别与所述第一凸起相对布置，所述第二阀芯和所述第四阀芯分别与所述第二凸起相对布置，所述第一阀芯、所述第二阀芯、所述第三阀芯和所述第四阀芯均包括芯套、芯轴和弹力件，所述芯套的一端密封，所述芯套的另一端设有开口，所述开口朝向所述转轴布置，所述芯轴可轴向滑动地插装在所述芯套内且所述芯轴的一端伸出所述开口，所述芯轴的中部设有密封凸起，所述密封凸起位于所述芯套内，所述芯轴的另一端套装有弹力件，所述弹力件装夹在所述密封凸起和所述芯套的密封的一端之间，所述芯套的侧壁上设有过流孔；

所述阀体上设有第一油口、第二油口和第三油口，所述阀体内设有第一油道和第二油道，所述第一阀芯和所述第二阀芯的过流孔均通过所述第一油道与所述第一油口连通，所述第三阀芯和所述第四阀芯的过流孔均通过所述第二油道与所述第一阀芯和所述第二阀芯的开口连通，所述第三阀芯的开口与所述第三油口连通，所述第四阀芯的开口与所述第二油口连通；

所述转轴具有第一位置和第二位置，当所述转轴位于所述第一位置时，所述第一凸起与所述第一阀芯的芯轴相抵，所述第二凸起与所述第四阀芯的芯轴相抵，使得所述第一阀芯和所述第四阀芯的密封凸起分别与各自对应的所述开口间隔布置，所述第一油口通过所述第一阀芯和所述第四阀芯与所述第二油口连通，当所述转轴位于所述第二位置时，所述第一凸起与所述第三阀芯的芯轴相抵，所述第二凸起与所述第二阀芯的芯轴相抵，使得所述第二阀芯和所述第三阀芯的密封凸起分别与各自对应的所述开口间隔布置，所述第一油口通过所述第二阀芯和所述第三阀芯与所述第三油口连通。