[发明专利]一种轿车用电控车内后视镜有效

专利信息
申请号: 201710204232.2 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN106799996B 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 张钱斌;许东明;刘洋;许照寅;刘强 申请(专利权)人: 安徽机电职业技术学院
主分类号: B60R1/04 分类号: B60R1/04
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 孙艾明
地址: 241002 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轿车 用电 控车内 后视镜
【说明书】:

发明公开了一种轿车用电控车内后视镜,包括装置主架和装饰盖,所述装置主架上设置有接线座和翻动减速电机,所述翻动减速电机与转臂配合,所述转臂上设置有突起钮,所述突起钮与设置在所述装饰盖上的弹钮适配,所述弹钮与设置在所述装置主架上的限位开关触点配合,所述转臂的端部设置有转动减速电机,所述转动减速电机与后视镜架配合,所述接线座与操作器电连接,所述操作器上设置有翻动旋钮和转动旋钮。该轿车用电控车内后视镜电控操作,驾驶员不必伸手到顶棚去调整车内后视镜,而是通过设置在方向盘旁的操作器操作,调整方便,驾驶员动作幅度小,提高了行车的安全性,也避免了司机动作大造成后排乘客产生被监视的不适感。

技术领域

本发明涉及车内后视镜领域,具体为一种轿车用电控车内后视镜。

背景技术

轿车是人们出行重要的代步工具,司机在驾驶轿车时,不但需要通过车外后视镜来查看车后两侧的情况,有时也会需要通过驾驶室风挡玻璃上部的车内后视镜来观察驾驶车辆正后方的行车情况,而且车内后视镜还可用于观察车后座乘客的情况,也可用于与后排乘客视线交流,但是传统的车内后视镜一般具有上下翻动的功能,但是不能够灵活的左右转动,这就造成了车内后视镜视野的局限性,个别具有左右转动功能的车内后视镜,也需要司机用手来调整,当司机想要观察后排乘客的时候,就需要手动调整车内后视镜,这样一来不但影响方向盘的掌握,也会引起后排乘客的注意,当出租车司机这样操作时甚至引起一些乘客的反感,而转动后再想要通过车内后视镜观察车辆后玻璃正后方的行车情况时,还需要司机再次矫正车内后视镜,操作繁琐不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轿车用电控车内后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轿车用电控车内后视镜,包括装置主架和装饰盖,所述装置主架上设置有接线座和翻动减速电机,所述翻动减速电机与转臂配合,所述转臂上设置有突起钮,所述突起钮与设置在所述装饰盖上的弹钮适配,所述弹钮与设置在所述装置主架上的限位开关触点配合,所述转臂的端部设置有转动减速电机,所述转动减速电机与后视镜架配合,所述后视镜架上设置有镜片,所述接线座与操作器电连接,所述操作器内设置有电池,所述操作器上设置有翻动旋钮和转动旋钮。

优选的,所述装置主架通过一组螺栓与轿车顶棚连接,所述转动减速电机通过一组螺钉与所述转臂可拆卸连接。

优选的,所述装饰盖上开设有转臂槽,所述转臂槽与所述转臂适配,所述装置主架上设置有一组卡耳,所述装饰盖通过所述卡耳与所述装置主架可拆卸配合。

优选的,所述翻动减速电机和所述转动减速电机均与所述接线座电连接,所述翻动减速电机和所述转动减速电机均通过所述电池供电,所述翻动旋钮与所述翻动减速电机电连接,所述转动旋钮与所述转动减速电机电连接。

优选的,所述限位开关触点与所述翻动减速电机电连接。

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