[发明专利]胎圈芯包覆方法及胎圈芯包覆装置有效
申请号: | 201710203176.0 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN107303737B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 桥本贺贵;宫本亮史;阿部正义 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B29D30/50 | 分类号: | B29D30/50 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 龚敏;王刚 |
地址: | 日本国大阪府大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎圈芯包覆 方法 装置 | ||
一种胎圈芯包覆方法,用带状的橡胶片(S)包覆环状的胎圈芯(8),该胎圈芯包覆方法具备:将通过挤出机(2)经由口模(21)挤出的橡胶片(S)从前端部卷绕于旋转鼓(3)的外周面的工序;橡胶片(S)卷绕于旋转鼓(3)的外周面的整周之前,将旋转鼓(3)的外周面上的橡胶片(S)的宽度方向的一部分从前端部粘贴于胎圈芯(8)的外表面的工序;以及将粘贴于胎圈芯(8)的外表面的橡胶片(S)的宽度方向的剩余部分沿着胎圈芯(8)的剖面形状卷绕的工序。
技术领域
本发明涉及用带状的橡胶片包覆环状的胎圈芯的胎圈芯包覆方法及胎圈芯包覆装置。
背景技术
通常,在充气轮胎的胎圈部配置有对钢丝等收敛体进行橡胶包覆而成的环状的胎圈芯。该胎圈芯的表面有时为了将钢丝等一体化而使用薄的橡胶片包覆。该橡胶片也被称作包覆橡胶或胎圈包覆橡胶。
在下述专利文献1中,记载了由橡胶构成的片部件包覆胎圈芯的表面的胎圈芯包覆装置及胎圈芯包覆方法。专利文献1的胎圈芯包覆装置具备:供给部,其向旋转的胎圈芯供给包覆胎圈芯的表面的带状的片部件;成型辊,其沿胎圈芯的旋转方向旋转,将从所述供给部供给的片部件从宽度方向包围,沿胎圈芯的剖面形状成型,同时将片部件的一部分包覆附着在胎圈芯;以及压接辊,其设置于比所述成型辊靠胎圈芯的旋转方向下游侧,与包覆附着于胎圈芯的表面的片部件接触,从该接触位置向该片部件的端部方向旋转。
在供给片部件的供给部配置有以层叠预先以规定宽度成形为长条的薄壁带状的片部件的方式进行卷绕得到的线轴。在将如此堆积于线轴的片部件向胎圈芯供给的方法,需要事先将片部件卷绕于线轴的工序。另外,为了使层叠于线轴的片部件不相互粘合,需要在片部件之间配置膜,成本提高。另外,在将片部件包覆附着于胎圈芯的情况下,需要剥离膜的工序,作业工时增加。另外,剥离膜时,片部件上作用有张力,发生尺寸变化。
另外,下述专利文献2中记载了在胎圈芯上卷绕包覆橡胶的方法及其装置。专利文献2的装置具备:供给包覆橡胶的释放装置;材料张力调整装置(フェスツーナ),从释放装置送出的包覆橡胶被送入该材料张力调整装置;以及用包覆橡胶包覆胎圈芯的胎圈覆盖装置。材料张力调整装置是吸收释放装置和胎圈覆盖装置之间的包覆橡胶的速度差的装置,但是当使用这种材料张力调整装置时,包覆橡胶上作用有张力,由此发生尺寸变化,精度变差。
另外,如专利文献1那样将片部件沿着胎圈芯的剖面形状从内周面侧向外周面侧卷起的情况下,由于胎圈芯的外周面的周长比内周面的周长长,在外周面侧拉伸比增大,片部件的厚度逐渐变薄。因此,存在有在外周面侧片部件的长度变短或者由于张力使片部件破损的担心。另外,由于从内周面侧向外周面侧施加张力而卷起,因此在卷起途中发生片部件的翘曲,成为褶皱的原因。
另一方面,如专利文献2那样将包覆橡胶沿着胎圈芯的剖面形状从外周面侧向内周面侧卷起的情况下,胎圈芯的内周面的周长比外周面的周长短,因此在内周面侧余下包覆橡胶,有产生褶皱的可能性。
【现有技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开2012-240334号公报
【专利文献2】日本特开昭49-15778号公报
发明内容
本发明要解决的课题
因此,本发明的目的是提供能够抑制成本及作业工时的同时用带状的橡胶片高精度地包覆胎圈芯的胎圈芯包覆方法及胎圈芯包覆装置。
用于解决课题的手段
如下所述,上述目的可通过本发明实现。
即,本发明的胎圈芯包覆方法是用带状的橡胶片包覆环状的胎圈芯的胎圈芯包覆方法,其特征在于,具备:
将通过挤出机经由口模挤出的所述橡胶片从前端部卷绕于旋转鼓的外周面的工序;
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