[发明专利]一种手推式小型除雪机在审
申请号: | 201710202366.0 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106968212A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 朱红升;桂增俭;徐玉峰;李宏伟;周洁;张静;王玉洁;王雅青;代和平;郑磊明;刘瑞龙;刘杰;梁彬;赵锡坦;杜超;范红艳;杨笛 | 申请(专利权)人: | 唐山市交通运输局公路管理站 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06;E01H5/07;F03D9/10;F03D9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推式 小型 | ||
本发明涉及一种手推式小型除雪机,包括车壳,车壳设有扶手、主动轮和从动轮,主动轮连有主动轴,主动轴套接有主动链轮,车壳设有底门,底门下方设有助力系统A,车壳前侧设有边门,车壳内部设有螺旋输雪器,螺旋输雪器设有手柄,螺旋输雪器连有离合器和从动链轮,车壳右侧设有定位板,定位板连有滑动轴,滑动轴外壁套接有弹簧,弹簧连有滑套,滑套连有雪铲,雪铲右上部铰接有钢丝绳A和橡皮弹性绳A,雪铲右下部铰接有钢丝绳B和橡皮弹性绳B,雪铲下侧设有从动皮带辊轴,从动皮带辊轴外壁上套接有刮板皮带,刮板皮带外侧壁设有刮板皮带凸条,刮板皮带连有支撑辊轴,车壳下侧上设有助力系统B,具有结构简单、节能环保、机动性好的优点。
技术领域
本发明属于除雪设备技术领域,具体涉及一种手推式小型除雪机。
背景技术
目前高速公路除雪已实现机械化,但是当前的除雪机械均为大型机械,主要用于高速公路的行车道和超车道。由于除雪机械为季节性机械,只在冬季使用,高速公路养护单位不可能购买很多,所以大型除雪机械主要用于高速公路的行车道和超车道,而紧急停车带、停车岛、停车港弯、弯道等部分仍使用人工除雪,人工除雪效率低、成本高、清理不彻底,对此开发一种结构简单、使用方便、节能环保、劳动强度小、工作效率高、运行成本低、机动性好的手推式小型除雪机具有十分重要的意义。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、使用方便、节能环保、劳动强度小、工作效率高、运行成本低、机动性好的手推式小型除雪机。
本发明的目的是这样实现的:一种手推式小型除雪机,它包括车壳,所述的车壳上部的左侧面上设置有扶手,车壳的下部分别设置有主动轮和从动轮,所述的主动轮连接有主动轴,所述的主动轴的外壁上套接有主动链轮,车壳的下侧面上设置有底门,所述的底门的下方设置有与底门相配合的助力系统A,所述的助力系统A设置有传动轴,所述的传动轴的两端部分别连接有扇轮和曲轴,所述的曲轴连接有连杆,所述的连杆的另一端连接有充气筒,所述的充气筒的出气口端连接有高压储气罐,所述的高压储气罐的出气口端设置有气阀,高压储气罐的出气口端连接有风动轮,所述风动轮套接在主动轴的外壁上,车壳前侧面的中部设置有边门,车壳的内部设置有与底门相配合的螺旋输雪器,所述的螺旋输雪器的一端设置有手柄,螺旋输雪器的端部分别连接有离合器和与主动链轮通过链条连接的从动链轮,车壳的右侧面上设置有可滑动的定位板,所述的定位板连接有滑动轴,所述的滑动轴的外壁上套接有弹簧,所述的弹簧的一端连接有滑套,所述的滑套连接有雪铲,所述的雪铲的右上部分别铰接有钢丝绳A和橡皮弹性绳A,所述的钢丝绳A和橡皮弹性绳A的另一端均与车壳铰接,雪铲的右下部分别铰接有钢丝绳B和橡皮弹性绳B,所述的钢丝绳B和橡皮弹性绳B的另一端均与车壳铰接,雪铲的下侧面上设置有从动皮带辊轴,所述的从动皮带辊轴的外壁上套接有与主动轴相配合的刮板皮带,所述的刮板皮带的外侧壁上设置有均匀分布的刮板皮带凸条,刮板皮带连接有支撑辊轴,所述的支撑辊轴设置在车壳的右部,车壳的下侧面上还设置有助力系统B,所述的助力系统B设置有叶轮轴,所述的叶轮轴的两端部位分别连接有叶轮和发条,所述的叶轮的外壁上设置有均匀分部的叶片,所述的发条设置有开关,发条的输出端连接有发条齿轮,所述的发条齿轮与主动轴连接。
所述的滑套的侧壁上通过螺纹连接有定位销。
所述的底门和边门均通过铰接的方式与车壳连接。
所述的定位板的数量为两个,且分别对称设置在车壳右侧面的上部和下部。
所述的弹簧通过焊接的方式与滑套连接。
所述的雪铲是由边板和与边板垂直连接的底板组成,且底板设置有与刮板皮带相配合的开口。
所述的支撑辊轴设置在主动轴的上方。
所述的叶片的数量为9个,且是由3个平叶片、3个45°斜叶片和3个135°斜叶片组成。
所述的平叶片、45°斜叶片和135°斜叶片间隔均布在叶轮上。
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