[发明专利]一种沥青路面修复设备在审
申请号: | 201710199286.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106812053A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 曾巨;申晓婷 | 申请(专利权)人: | 湖南高福星智能科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 修复 设备 | ||
1.一种沥青路面修复设备,其特征在于,包括车体(1),以及分别设于车体(1)前方、后方的加热装置和压路滚筒(12),所述车体(1)上设有驾驶室(2);所述压路滚筒(12)的中心轴两端分别连接有第一连杆(11),两根第一连杆(11)的另一端设有横杆,横杆的中部设有安装环(10);所述车体(1)后方设有安装孔(9),安装环(10)穿过安装孔(9),将压路滚筒(12)连接在车体(1)后方;所述壳体(4)的一侧设有第二连杆(3),第二连杆(3)的端部与车体(1)前部铰接;所述第二连杆(3)的中部还铰接有气缸杆(8),气缸杆(8)的另一端与车体(1)铰接;所述加热装置包括壳体(4)、风扇(5)和加热器(6),所述壳体(4)的底部开口,壳体(4)内自上而下依次设有风扇(5)和加热器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复设备,其特征在于,所述气缸杆(8)与车体(1)铰接的位置高于第一连杆(11)与车体(1)铰接的位置。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复设备,其特征在于,所述壳体(4)的开口处还设有耐热防护网(7)。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复设备,其特征在于,所述加热器(6)包括第一加热电阻丝R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五加热电阻丝R5、第一三极管Q1、第二三极管Q2和热敏电阻Rx,所述第二三极管Q2的集电极通过第一加热电阻丝R1与直流电源的正极连接,第二三极管Q2的基极一依次通过第三电阻R3、第二电阻R2及第一加热电阻丝R1与直流电源的正极连接,第二三极管Q2的基极二依次通过第四电阻R4及第五加热电阻丝R5与直流电源的负极连接,第二三极管Q2的基极三与第一三极管Q1的集电极连接,第二三极管Q2的发射极通过第五加热电阻丝R5与直流电源的负极连接,第一三极管Q1的发射极通过第五加热电阻丝R5与直流电源的负极连接,第一三极管Q1的基极依次通过热敏电阻Rx及第五加热电阻丝R5与直流电源的负极连接。
5.根据权利要求4所述的一种沥青路面修复设备,其特征在于,所述第一三极管Q1的基极连接恒流电路A的输出端。
6.根据权利要求4或5所述的一种沥青路面修复设备,其特征在于,所述恒流电路A的输入端接在第二电阻R2与第三电阻R3之间的接线上。
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