[发明专利]一种配备盒体的电池系统

说明书

一种配备盒体的电池系统，包括箱体、蓄电池组、制冷设备、通风扇与温度控制器，所述蓄电池组位于箱体的正中部位，蓄电池组、箱体之间设置有隔热保温层，制冷设备位于通风扇、蓄电池组之间，通风扇通过温度控制器与电源相连接；制冷设备的数量优选为四个，且沿箱体的内壁均匀设置，且制冷设备优选为半导体制冷片。本设计不仅降温效果较强、监控效果较好，而且易于安装与使用、应用范围较广。

技术领域

本发明涉及一种车用电力设备，尤其涉及一种配备盒体的电池系统，具体适用于增强降温效果，以确保配备盒体的电池系统内电池组的安全使用。

背景技术

目前，配备盒体的电池系统在车辆上的使用越来越普遍，尤其对电动汽车来说，配备盒体的电池系统的作用更为重要。配备盒体的电池系统一般都包括箱体及其内部设置的蓄电池组，使用时，需要确保蓄电池组周边的环境温度为20至25度之间，否则会影响蓄电池的正常充放电，而对环境温度控制的首要方法就是降温，因为，蓄电池在充放电的过程中肯定会产生热量，导致周边环境的温度大幅升高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的降温效果较弱的缺陷与问题，提供一种降温效果较强的配备盒体的电池系统。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种配备盒体的电池系统，包括箱体与蓄电池组，所述蓄电池组位于箱体的正中部位，蓄电池组、箱体之间设置有隔热保温层；

所述配备盒体的电池系统还包括制冷设备、通风扇与温度控制器，所述制冷设备位于通风扇、蓄电池组之间，且通风扇通过温度控制器与电源相连接；

所述温度控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、通电片、左感温片、右感温片，所述绝缘外壳的顶部开设有进温口，该进温口与左感温片、右感温片、通电片共构成一个进温腔，所述左感温片的顶端与绝缘外壳顶壁的左部分相连接，左感温片的底端则下延伸于绝缘外壳的内部，所述右感温片的顶端与绝缘外壳顶壁的右部分相连接，右感温片的底端则下延伸于绝缘外壳的内部，左感温片顶端、右感温片顶端之间的距离大于左感温片底端、右感温片底端之间的距离，通电片水平的搁置在左感温片、右感温片上，通电片的左端搁置在左感温片上近其底端的部位，通电片的右端搁置在右感温片上近其底端的部位；所述输入电源线的一端与通风扇相连接，输入电源线的另一端穿过绝缘外壳的底壁后与位于绝缘外壳内部的水平设置的左导电片相连接，输出电源线的一端与电源相连接，输出电源线的另一端穿过绝缘外壳的底壁后与位于绝缘外壳内部的水平设置的右导电片相连接，左导电片、右导电片相平齐设置，左导电片、右导电片的正上方悬空有同一个通电片，该通电片在重力方向的投影与左导电片、右导电片的上表面存在重合之处。

所述制冷设备的数量为四个，且沿箱体的内壁均匀设置。

所述制冷设备为半导体制冷片。

所述箱体的外壁在其左下方处开设有一个缺角安装位，该缺角安装位上连接有一个外连接装置。

所述隔热保温层上位于其左上方、右上方、右下方处各设置有一个温度传感器。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明一种配备盒体的电池系统中，配备盒体的电池系统中由内至外依次是蓄电池组、隔热保温层、制冷设备、通风扇、配备盒体的电池系统的内壁，使用时，温度控制器根据其测得的箱内的高温导通通风扇、电源以启动通风扇，通风扇将制冷设备产生的冷气吹向蓄电池组，从而对箱内的温度进行降低，确保蓄电池组的正常使用。因此，本发明的降温效果较强。

2、本发明一种配备盒体的电池系统中，箱体的外壁在其左下方处开设有一个缺角安装位，该缺角安装位上连接有一个外连接装置，该设计便于本配备盒体的电池系统与其它设备之间的连接与安装，利于扩大本设计的应用范围。因此，本发明易于安装与使用。