[发明专利]一种用于高渗透油藏的驱油体系及驱油方法有效
| 申请号: | 201710193001.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN106947454B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 郭拥军;张新民;胡俊;曹苗;许成军 | 申请(专利权)人: | 四川光亚聚合物化工有限公司 |
| 主分类号: | C09K8/588 | 分类号: | C09K8/588;C09K8/584;C08F220/56;C08F226/02;C08F220/58;C08F220/18;C08F220/54;C08F226/10;C08F290/06;C08F228/02;C08F220/22;C08F212/14;C08F283/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 渗透 油藏 体系 方法 | ||
本发明提供了一种用于高渗油藏的驱油体系包括缔合聚合物;所述缔合聚合物的分子量为198.7~4021.5万;以摩尔百分数计,所述缔合聚合物由丙烯酰胺、0.11%~9.96%的疏水单体与0~14.79%的功能单体聚合得到;所述驱油体系中缔合聚合物的浓度为400~3500mg/L。与现有技术相比,本发明采用在聚合物分子链上引入少量疏水单体及功能单体得到的缔合聚合物,疏水基团在水溶液中相互缔合成空间网络结构,提高体系粘度,建立真实的高阻力系数及高残余阻力系数;功能单体引入及空间网络结构,对高渗油藏有更好的改善油水流度比作用,改善注入水波及效率,从而更好的提高高渗油藏采收率。
技术领域
本发明属于石油开采技术领域,尤其涉及一种用于高渗透油藏的驱油体系及驱油方法。
背景技术
对于高渗(渗透率≥500mD)油藏,由于油层孔喉及裂缝尺寸较大,油、水黏度差异大,长期水驱开发使油层中逐渐形成高渗通道或大孔道,使地层压力场、流线场形成定势,油水井间形成水流优势通道,导致水驱含水量上升快、采收率低,水驱波及体积难以提高,油藏依靠常规注水技术难以大幅度提高采收率;针对上述矛盾,需要探索新的技术达到油田开发及增产的目的。化学驱则是作为三次采油的重要技术手段受到了广泛关注。其中,聚合物驱通过加入天然或者合成的水溶性高分子,增加了驱替液粘度,降低驱替液和被驱替液的流度比,调整吸水剖面、扩大波及效率,进而达到提高采收率的目的;表面活性剂驱被认为是能有效地降低地层中原油和水的界面张力,提高驱油效率、适用范围广、最具发展前景;碱水驱通过加入碱与原油反应,生成一类具有表面活性的物质来降低油水界面张力,提高驱油效率。相比之下,聚合物驱具有施工方便、用量少、成本低等诸多优点,是目前国内应用范围较广的提高采收率手段,因此,开发出性能优良的聚合物是目前研究的重点。但表面活性剂驱与碱水驱也具有聚合物驱无法替代的作用,在聚合物驱油体系中加入表面活性剂或碱配制成二元、三元体系的方法来降低成本,充分发挥表面活性剂及碱降低界面张力提高洗油效率和聚合物改善吸水剖面的性能优势,也受到了广泛的关注。
在聚合物驱的实际应用中,对于渗透率高的油藏,往往需要采用高分子量高粘度的聚合物体系进行开发。天然高分子受到时令及地区限制且成本较高,热稳定性和生物稳定性相对较差,易发生降解,因此在高温高盐油藏中的应用受到限制;合成高分子中应用最广泛的聚丙烯酰胺虽然能够在一定程度上提高水溶液粘度,但其在施工过程中很容易由于强剪切作用使分子长链发生机械降解;易受到地层环境(温度、矿化度等)影响,存在以下问题:1) 在高温高矿化度条件下应用时,温度较高时聚丙烯酰胺的水解严重;2)地层温度超过75℃后,随着地层温度升高,水解聚丙烯酰胺沉淀形成加快;3)高温高盐易导致水解聚丙烯酰胺从水溶液中沉淀出来,并且水解度越高这种现象越显著;4)溶液粘度对温度和盐度非常敏感,在高温高盐环境中溶液的保留粘度很低。故而聚丙烯酰胺在稍苛刻油藏条件下应用受到极大限制。重要的是,受油藏条件影响,高渗油藏一般用于驱油的聚合物分子量及粘度较高,能建立真实的高阻力系数及高残余阻力系数;聚丙烯酰胺要获得较高粘度,必须增大聚合物浓度及分子量,成本大幅增加。由于决定其分子线团尺寸可调节参数较为单一,与高孔高渗油藏孔喉匹配性较差,建立的阻力系数,残余阻力系数较小,无法较好起到扩大波及体积封堵水驱优势通道的作用。加入表面活性剂及碱配制成二元(三元)体系时,聚丙烯酰胺与绝大多数表面活性剂、碱作用其粘度及弹性都会不同程度的降低,进而降低流度控制能力 (产生负协同效应)。针对以上问题,普通聚丙烯酰胺由于其只能调节分子量和水解度且调节范围有限,在其现有分子结构的基础上已经很难进一步克服,因此,不能满足高渗油田的高效开发需求。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的技术问题在于提供一种用于高渗透油藏的驱油体系及驱油方法,该驱油体系用量小,性能优越,能够建立真实的高阻力系数及高残余阻力系数,且能够大幅度提高高渗油藏水驱及聚驱采收率。
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