[发明专利]一种板材试样点焊夹紧定位装置

说明书

本发明提供一种应用于板材点焊可焊性评价辅助试验设备技术领域的板材试样点焊夹紧定位装置，所述的板材试样点焊夹紧定位装置的装置本体(1)上设置板材试样槽(2)，装置本体(1)侧面拧装正向顶进螺母(3)，正向顶进螺母(3)前端从板材试样槽(2)端部延伸到板材试样槽(2)内，装置本体(1)侧面还设置侧向顶进螺母(4)，侧向顶进螺母(4)前端从板材试样槽(2)侧部延伸到板材试样槽(2)内，本发明的板材试样点焊夹紧定位装置，结构简单，能够方便准确地对需要进行焊接的不同板材料片进行夹紧固定，实现不同板材料片相对位置定位准确，使得焊接而成的板材料片的质量符合试验的各项标准。

技术领域

本发明属于板材点焊可焊性评价辅助试验设备技术领域，更具体地说，是涉及一种板材试样点焊夹紧定位装置。

背景技术

点焊是汽车制造中主要的连接方式，是汽车结构安全性保证的关键。因此，为满足先进高强钢板材材料在汽车上的成熟应用要求，必然离不开对板材点焊工艺及性能进行研究，开展板材材料的点焊可焊性评价是板材材料评价体系中重要的组成部分。板材材料点焊可焊性评价中，涉及板材料片搭接后进行点焊可焊性范围及剪切拉伸性能、十字拉伸性能和焊点疲劳性能测试，且在国家标准以及汽车主机厂的材料点焊评价标准中均对搭接试样、焊点剪切拉伸试样、十字拉伸试样和疲劳试样均有不同要求。目前在板材试验进行点焊评价过程中多采用板材料片搭接后以手持方式进行焊接，而这种方式在焊接前要对板材料片进行预固定，这样不仅存在安全隐患、效率低下，同时焊点位置的对中也较难以控制，从而影响板材焊接质量，最终影响板材试样的点焊可焊性评价结果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中的不足，提供一种结构简单，能够方便准确地对需要进行焊接的不同板材料片进行夹紧固定，实现不同板材料片相对位置定位准确，能够确保不同板材料片之间实现精确搭接，使得点焊可焊性评价试验过程稳定、操作简便、安全可靠，提高了点焊试验的实施效率和稳定性，有力保障了焊后剪切拉伸性能、十字拉伸性能和疲劳性能测试结果的精确度以及可焊性范围测试的准确性的板材试样点焊夹紧定位装置。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种板材试样点焊夹紧定位装置，所述的板材试样点焊夹紧定位装置包括装置本体，装置本体上设置板材试样槽，装置本体侧面拧装正向顶进螺母，正向顶进螺母前端从板材试样槽端部延伸到板材试样槽内，装置本体侧面还设置侧向顶进螺母，侧向顶进螺母前端从板材试样槽侧部延伸到板材试样槽内。

所述的板材试样槽包括横向板材试样槽和纵向板材试样槽，横向板材试样槽和纵向板材试样槽呈“十”字形结构，一个正向顶进螺母从装置本体侧面延伸到横向板材试样槽一端端部，另一个正向顶进螺母从装置本体侧面延伸到横向板材试样槽另一端端部。

所述的装置本体上的侧向顶进螺母包括两个，一个侧向顶进螺母从装置本体侧面延伸到纵向板材试样槽一端端部，另一个侧向顶进螺母从装置本体侧面延伸到纵向板材试样槽另一端端部。

所述的横向板材试样槽一端设置定位滑块Ⅰ，横向板材试样槽一端为截面呈倒梯形结构，定位滑块Ⅰ底部为截面呈梯形结构，定位滑块Ⅰ活动卡装在横向板材试样槽内，横向板材试样槽另一端设置定位滑块Ⅱ，横向板材试样槽另一端为截面呈倒梯形结构，定位滑块Ⅱ底部为截面呈梯形结构，定位滑块Ⅱ活动卡装在横向板材试样槽内。

所述的纵向板材试样槽一端设置定位滑块Ⅲ，纵向板材试样槽一端为截面呈倒梯形结构，定位滑块Ⅲ底部为截面呈梯形结构，定位滑块Ⅲ活动卡装在侧向板材试样槽内，纵向板材试样槽另一端设置定位滑块Ⅳ，纵向板材试样槽另一端为截面呈倒梯形结构，定位滑块Ⅳ底部为截面呈梯形结构，定位滑块Ⅳ活动卡装在纵向板材试样槽内。

所述的正向顶进螺母包括两个，一个正向顶进螺母从装置本体侧面延伸到横向板材试样槽内抵靠在定位滑块Ⅰ侧面位置，另一个正向顶进螺母从装置本体侧面延伸到横向板材试样槽内抵靠在定位滑块Ⅱ侧面位置。