[发明专利]基于自组网的车载以太网系统以及具有其的车辆

权利要求书

1.一种基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述自组网包括至少一个目的车辆，每个目的车辆设置有第一车载信息终端，所述系统包括：

设置于请求车辆的至少一个数据采集模块，每个数据采集模块用于采集所述请求车辆的车辆信息；

设置于所述请求车辆的第二车载信息终端，所述第二车载信息终端通过以太网方式与所述至少一个数据采集模块进行通信，且还通过以太网方式与所述每个目的车辆的第一车载信息终端进行通信，所述第二车载信息终端用于向每个目的车辆的第一车载信息终端发送请求指令以建立所述请求车辆与每个目的车辆之间的路由信息，并根据所述路由信息将所述每个数据采集模块采集的车辆信息发送给所述每个目的车辆。

2.根据权利要求1所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述每个目的车辆的第一车载信息终端包括第一以太网网关，其中，

所述第二车载信息终端包括第二以太网网关，所述第二以太网网关用于以以太网方式与所述第一以太网网关进行通信。

3.根据权利要求2所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述每个数据采集模块包括：

数据采集单元，所述数据采集单元用于采集所述请求车辆的车辆信息；

以太网物理层芯片，所述以太网物理层芯片用于以以太网方式与所述第二以太网网关进行通信；

控制单元，所述控制单元分别与所述数据采集单元和所述以太网物理层芯片相连，所述控制单元用于对所述车辆信息进行处理，并将处理后的车辆信息通过所述以太网物理层芯片发送给所述第二车载信息终端。

4.根据权利要求1所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述第二车载信息终端与所述至少一个数据采集模块之间通过单对线进行以太网通信。

5.根据权利要求1所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，通过建立所述请求车辆与每个目的车辆之间的正向链路和反向链路以建立所述路由信息，其中，所述正向链路通过广播方式建立，所述反向链路通过单播方式建立。

6.根据权利要求1所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述路由信息配置目的序列号。

7.根据权利要求1所述的基于自组网的车载以太网系统，其特征在于，所述路由信息在通信链路断开或者信息传输超过预设时间时无效。

8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的基于自组网的车载以太网系统。