[发明专利]一种车辆不停车智能门禁管理系统在审
申请号: | 201710190609.3 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN106997630A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 唐万鹏;邓仲平 | 申请(专利权)人: | 佛山职业技术学院 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04N7/18;G07B15/04 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司44379 | 代理人: | 刘羽波 |
地址: | 528100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 停车 智能 门禁 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域,具体涉及一种车辆不停车智能门禁管理系统。
背景技术
随着我国国民经济的不断提高,人们的生活水平也发生翻天覆地的变化,我国汽车拥有量也在不断攀升,停车场的建设也在不断进步。
目前很多停车场都安装有监控设备,用以监控停车场出入口和停车场内部的情况,目前会采用全场和全天候监控的方法去监测停车场的情况,但是由于需用大量的摄像头覆盖整个停车场,所以,这在无形中增加了设备的购置成本和后期维修的成本。同时,由于停车场占地面积一般较大,每个司机在停车场的停放位置均不一样,常常出现某些区域车辆过多驶入而导致该区域车辆拥堵,有时甚至会扰乱停车场停放秩序,引发安全事故。
而且,这些停车场只能够实现简单的停车管理功能,当其面对复杂的停车环境时,就会显现出很多弊端。特点是在停车的管理方面,显现出不少的漏洞,而这恰恰会引起很多不必要的问题发生,如票据的管理、数据的管理和各类报表的管理等等。
另外,在部分高峰时段,由于出入口通道数量的不足,以及对车辆身份进行验证或者对停车进行收费所需消耗的额外时间,导致了不必要的车辆拥堵,导致通行效率下降。传统的车辆门禁管理系统由于缺乏有效的“车证合一”的管理手段,给不法分子以可乘之机,从而导致了频频发生盗车事件,给单位和个人造成了很大的损失,给安保带来了不少的问题。当遇到恶劣天气或时节(如南方的春夏雨季),传统的管理方式仍要求车内人员在车辆通过匝道时必须摇开车窗取卡、验证身份或交费,人员或车内设施有遭受风雨击打之虞。所以有必要建立一套先进的停车场车辆智能门禁管理系统解决上面出现的问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足之处,提供一种车辆不停车智能门禁管理系统。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:一种车辆不停车智能门禁管理系统,包括图像监测与导向停车系统、出入口管理系统和管理中心系统;
所述停车场每一个停车位上均喷涂有唯一地址的二维码;
所述图像监测与导向停车系统包括多个车位采集装置、停车区域导向装置和图像监测装置;
所述多个车位采集装置等间距错开设置于停车场当中,所述多个车位采集装置用于采集停车场某一区域的剩余车位数量信息;所述多个车位采集装置为多个二维码读取摄像机,所述二维码读取摄像机用于读取停车位上喷涂的二维码信息;
所述停车区域导向装置设置于停车场入口和停车场各个交叉路口处,根据所述车位采集装置采集的停车场某个区域剩余车位的信息对车辆进行停放指引;
所述图像监测装置包括多个可三百六十度旋转的监测摄像机,一部分摄像头设置于所述停车场入口处,另一部分摄像头设置于所述多个车位采集装置之间;所述图像监测装置用于监测和记录停车场入口处和停车场内的车辆图片、车牌号码、车身颜色以及拍摄时间和拍摄位置;
所述出入口管理系统包括进场控制装置、出场控制装置、车辆感应装置、校验装置;
所述进场控制装置包括入口提示喇叭和入口闸门;所述出场控制装置包括出口提示喇叭和出口闸门;所述车辆感应装置为设置于停车场出入口的地感线圈;所述校验装置用于识别车辆信息和完成扣费动作;
所述管理中心系统包括中央处理机,所述中央处理机内设有软件系统;所述中央处理机分别与所述车位采集装置、所述停车区域导向装置、所述图像监测装置、所述进场控制装置、所述出场控制装置、所述车辆感应装置和所述校验装置电连接;
所述软件系统包括系统管理单元、通信单元、报表单元、卡票款管理单元、收费监控单元、图像稽查单元、停车引导单元、车辆安全管理单元和数据管理单元;
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