[发明专利]一种电池箱

说明书

一种电池箱，包括箱体、蓄电池组、制冷设备、通风扇与温度控制器，所述蓄电池组位于箱体的正中部位，蓄电池组、箱体之间设置有隔热保温层，制冷设备位于通风扇、蓄电池组之间，通风扇通过温度控制器与电源相连接；制冷设备的数量优选为四个，且沿箱体的内壁均匀设置，且制冷设备优选为半导体制冷片。本设计不仅降温效果较强、监控效果较好，而且易于安装与使用、应用范围较广。

技术领域

本发明涉及一种车用电力设备，尤其涉及一种电池箱，具体适用于增强降温效果，以确保电池箱内电池组的安全使用。

背景技术

目前，电池箱在车辆上的使用越来越普遍，尤其对电动汽车来说，电池箱的作用更为重要。电池箱一般都包括箱体及其内部设置的蓄电池组，使用时，需要确保蓄电池组周边的环境温度为20至25度之间，否则会影响蓄电池的正常充放电，而对环境温度控制的首要方法就是降温，因为，蓄电池在充放电的过程中肯定会产生热量，导致周边环境的温度大幅升高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的降温效果较弱的缺陷与问题，提供一种降温效果较强的电池箱。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种电池箱，包括箱体与蓄电池组，所述蓄电池组位于箱体的正中部位，蓄电池组、箱体之间设置有隔热保温层；

所述电池箱还包括制冷设备、通风扇与温度控制器，所述制冷设备位于通风扇、蓄电池组之间，且通风扇通过温度控制器与电源相连接；

所述温度控制器包括包括金属外壳、输入电源线、输出电源线以及片形的感温件，输入电源线的一端与通风扇相连接，输入电源线的另一端穿过金属外壳的右壁后延伸至金属外壳的内部，输出电源线的一端与电源相连接，输出电源线的另一端穿过金属外壳的左壁后延伸至输入电源线另一端的正上方，金属外壳的左壁的顶端与感温件的一端相连接，感温件的另一端延伸至金属外壳内输出电源线的正上方，金属外壳的右壁的顶端经金属外壳的顶盖后与下挡片的一端相连接，下挡片的另一端位于感温件的正上方。

所述制冷设备的数量为四个，且沿箱体的内壁均匀设置。

所述制冷设备为半导体制冷片。

所述箱体的外壁在其左下方处开设有一个缺角安装位，该缺角安装位上连接有一个外连接装置。

所述隔热保温层上位于其左上方、右上方、右下方处各设置有一个温度传感器。

所述感温件包括连接部、过渡部与前沿部，连接部的一端与金属外壳相连接，连接部的另一端经过渡部后与前沿部相连接，过渡部的宽度小于连接部、前沿部的宽度。

所述下挡片、感温件之间夹角的大小为40度–90度。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明一种电池箱中，电池箱中由内至外依次是蓄电池组、隔热保温层、制冷设备、通风扇、电池箱的内壁，使用时，温度控制器根据其测得的箱内的高温导通通风扇、电源以启动通风扇，通风扇将制冷设备产生的冷气吹向蓄电池组，从而对箱内的温度进行降低，确保蓄电池组的正常使用。因此，本发明的降温效果较强。

2、本发明一种电池箱中，箱体的外壁在其左下方处开设有一个缺角安装位，该缺角安装位上连接有一个外连接装置，该设计便于本电池箱与其它设备之间的连接与安装，利于扩大本设计的应用范围。因此，本发明易于安装与使用。

3、本发明一种电池箱中，隔热保温层上位于其左上方、右上方、右下方处各设置有一个温度传感器，该设计便于对电池箱内各处的温度进行即时监控，再根据监控情况对电池箱内的温度进行控制，确保蓄电池组的正常工作。因此，本发明的监控效果较好。

附图说明

图1是本发明中温度控制器的结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。