[发明专利]一种滚轮组件有效
申请号: | 201710186799.1 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN106945465B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 郑薇;刘春雨;刘春平;王兴华 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚轮 组件 | ||
本发明涉及一种滚轮组件,包括安装板、支板、第一转轴、滚轮、支撑板、第二转轴、第三转轴、脚踏板、第四转轴、释放板、第五转轴及制动板;支板固定于安装板下表面,在支板的下部设置有第一转轴穿孔,第一转轴穿过第一转轴穿孔及滚轮;支撑板固定于支板上,在支撑板上设置有第二转轴穿孔和第三转轴穿孔;释放板通过第三转轴与支撑板转动连接;脚踏板通过第四转轴与释放板转动连接;制动板通过第二转轴与支撑板转动连接,制动板通过第五转轴与脚踏板转动连接;制动板与滚轮相抵接。本技术方案的滚轮组件,通过释放板与脚踏板二级踏板控制制动板,进而控制滚轮的转动来实现对检具的移动及固定,避免了检具存放时发生移动碰撞的风险。
技术领域
本发明属于检具制动技术领域,特别是指一种滚轮组件。
背景技术
大型冲压件的检测需要检具作为基准来完成检测,检具外廓尺寸随冲压件的大小而变化,较大的冲压件检具外廓较大。
现有技术对于冲压件检具的移动,有行车和滚轮,检具支架01与检具底座连接,滚轮02通过转轴03与检具支架01连接,对于需要跨车间搬运,需行车来解决,对于短距离的搬运,采用推动检具,滚轮转动对检具进行移动,如图1和图2所示。
现有技术的滚轮无法进行固定,当检具移动到固定地点后,无法将检具固定锁死。
发明内容
本发明的目的是提供一种滚轮组件,以解决现有技术滚轮无法固定的问题。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种滚轮组件,包括安装板、支板、第一转轴、滚轮、支撑板、第二转轴、第三转轴、脚踏板、第四转轴、释放板、第五转轴及制动板;
所述支板固定于所述安装板下表面,在所述支板的下部设置有第一转轴穿孔,所述第一转轴穿过所述第一转轴穿孔及所述滚轮;
所述支撑板固定于所述支板上,在所述支撑板上设置有第二转轴穿孔和第三转轴穿孔;
所述释放板通过所述第三转轴与所述支撑板转动连接;所述脚踏板通过所述第四转轴与所述释放板转动连接;
所述制动板通过所述第二转轴与所述支撑板转动连接,所述制动板通过所述第五转轴与所述脚踏板转动连接;
所述制动板与所述滚轮相抵接。
所述安装板为矩形板结构,在所述安装板上设置有安装孔。
所述支板包括底座、第一支板、第二支板及第一连接板;所述第一支板与所述第二支板垂直且平行固定于所述底座的下表面;
所述第一连接板为弧形板,分别与所述第一支板、所述第二支板及所述底座的下表面固定连接;
所述第一支板及所述第二支板上相对设置有第一转轴穿孔;
在所述第一支板及所述第二支板上相对设置有第一通孔。
所述支撑板包括第一支撑板、第二支撑板及第二连接板;所述第一支撑板与所述第二支撑板相互平行,所述第二连接板垂直固定于所述第一支撑板与所述第二支撑板之间;
所述第一支撑板与所述第二支撑板的形状相同,均为梯形结构;在所述第一支撑板及所述第二支撑板上圴相对设置有第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔相对应,所述第一支撑板设置于所述第一连接板的外侧,所述第二支撑板设置于所述第二连接板的外侧;
在所述第一支撑板与所述第二支撑板上设置有相对的第二转轴穿孔和第三转轴穿孔。
所述释放板为U型板,包括第一顶板及两个侧板,在所述释放板的两个侧板上设置有相对的第三通孔和第四通孔;所述第三通孔与所述第三转轴穿孔相对应,所述第三转轴穿过所述第三通孔及所述第三转轴穿孔;
在所述第一顶板的一端设置有第一延伸部。
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