[发明专利]车用工具组

说明书

技术领域

本发明涉及机械工具领域，尤其涉及一种车用工具组。

背景技术

现车用随车工具一般放置工具袋中或者安装在泡沫盒中并安放在后备箱中，装在工具袋中的随车工具由于没有固定，在行车过程中往往会产生异响，放在泡沫盒中的方案由于增加了泡沫盒，成本较高，且泡沫盒在取用工具的时候易受到损伤。

发明内容

本发明的目的是提供一种车用工具组，以解决现有技术中的问题，该车用工具组固定牢靠，不会在行车过程中产生异响，且成本低廉，装取方便。

本发明提供的车用工具组，包括：千斤顶，所述千斤顶由四个依次枢接成环形的力臂组成，所述千斤顶具有四个枢接处，其中，第一枢接处形成底座，第三枢接处与所述第一枢接处相对，所述第三枢接处形成抵顶工面，第二枢接处和第四枢接处连接有千斤顶丝杆；在所述第一枢接处和所述第三枢接处上，还分别形成千斤顶第一限位结构和千斤顶第二限位结构；扳手，具有支撑部、手持部和工作部，所述手持部和所述工作分别枢接在所述支撑部两端，在所述支撑部上，还形成有扳手第一限位结构和扳手第二限位结构；所述千斤顶第一限位结构和所述扳手第一限位结构匹配，所述千斤顶第二限位结构和所述扳手第二限位结构匹配。

如上所述的车用工具组，其中，还包括：牵引钩，通过安装架卡装到所述千斤顶的任一所述力臂上。

如上所述的车用工具组，其中，所述支撑部上形成有支撑部安装孔。

如上所述的车用工具组，其中，所述手持部上也形成有手持部安装孔，在所述手持部枢转到与所述支撑部重合的位置时，所述手持部安装孔与所述支撑部安装孔重合。

如上所述的车用工具组，其中，还包括：备胎压杆，具有金属杆和固定在所述金属杆一端的压块，在所述金属杆的另一端形成有螺纹；所述备胎压杆从具有所述螺纹的一端开始插入所述支撑部安装孔，所述压块卡设在所述支撑部上。

如上所述的车用工具组，其中，所述工作部为多边形套筒。

如上所述的车用工具组，其中，所述工作部为六边形套筒或八边形套筒。

如上所述的车用工具组，其中，所述千斤顶第一限位结构为挂钩；所述千斤顶第二限位结构为沟槽；所述扳手第一限位结构为沟槽；所述扳手第二限位结构为挂钩。

如上所述的车用工具组，其中，所述千斤顶第一限位结构为沟槽；所述千斤顶第二限位结构为挂钩；所述扳手第一限位结构为挂钩；所述扳手第二限位结构为沟槽。

本申请中的车用工作组，固定牢靠不会在行车过程中产生异响且成本较低，取用方便。并且，通过千斤顶作为整体的基座，可以套装到轮胎中，不会额外占用空间。

附图说明

图1为本申请车用工具组的整体示意图；

图2为本申请车用工具组中千斤顶的示意图；

图3为本申请车用工具组中扳手处于装状组态的示意图；

图4为本申请车用工具组中扳手处于工作组态的示意图；

图5为本申请车用工具组中扳手的俯视图；

图6为本申请车用工具组中备胎压杆的示意图。

附图标记：

1-千斤顶；11-千斤顶第一限位结构；12-千斤顶第二限位结构；13-千斤顶丝杠；14-安装架；

2-扳手；21-支撑部；211-扳手第一限位结构；212-扳手第二限位结构；213-支撑部安装孔；22-手持部；221-手持部安装孔；23-工作部；

3-牵引钩；

4-备胎压杆；41-螺纹；42-压块。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明公开一种车用工具组，参见图1-5包括有千斤顶和扳手，上述千斤顶由四个力臂组成，四个力臂依次枢接成环形，各个力臂枢接的地方，称为枢接处，当然，枢接处并不是仅指枢轴和连接孔，整个连接的部分都可以称为枢接处。