[发明专利]一种曲轴检测及运输辅助装置

说明书

技术领域

本发明属于发动机工装技术领域，尤其是涉及一种曲轴检测及运输辅助装置。

背景技术

内燃机的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为曲轴的旋转运动。曲轴在服役过程中承受最大载荷、最大功率、惯性力、气体燃爆压力、方向不断变化的弯矩和扭矩以及摩擦产生的高频激振力，受力状态复杂，因此，曲轴性能的好坏直接影响内燃机的寿命和安全。

目前，国内机械零部件生产检测多数停留在手工操作阶段，单一曲轴的尺寸检测需要多人操作，且工装不满足多型号使用和重复利用，检测效率低、误差大，或需购买较为昂贵的检测设备才能完成大批量、高强度的曲轴检测需要；另外，由于发动机曲轴自重大、连杆轴颈和曲臂的不对称性等复杂因素，没有合适支撑的曲轴在长时间放置或运输的过程中，极易造成回转轴线弯曲等关键尺寸畸变，严重危害发动机的使用寿命和安全。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种曲轴检测及运输辅助装置，以解决上述问题的不足之处，提高对曲轴的检测效率和质量，同时避免曲轴运输时出现变形问题，且运输方便。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种曲轴检测及运输辅助装置，包括本体、限位压板、调整垫片、固定压板和滚轮，所述本体上部为竖直的支撑板，所述支撑板上表面包括两个对称设置的斜面和一水平面，两个所述斜面端部通过水平面连接，在两个所述斜面上由斜面末端向支撑板顶部均依次固定有限位压板、调整垫片和固定压板，所述固定压板顶部安装有滚轮。

进一步的，所述固定压板顶部开设有贯穿两相对侧壁的凹槽，在所述凹槽的两侧壁上设有滚轮轴安装孔，通过两个所述滚轮轴安装孔安装一滚轮轴，在所述滚轮轴上活动安装滚轮。

进一步的，所述固定压板上设有两个螺纹通孔，所述限位压板上设有一个螺纹通孔，所述固定压板和限位压板均通过贯穿螺栓安装在所述支撑板上。

进一步的，所述贯穿螺栓一端设为凸台结构，且在所述贯穿螺栓上设有外螺纹。

进一步的，所述贯穿螺栓上部上通过外螺纹还安装有螺母。

进一步的，所述支撑板上端两侧的内腔分别设有的“凸”字型沟槽。

进一步的，所述“凸”字型沟槽的横截面积与贯穿螺栓尺寸相配合。

进一步的，所述支撑板顶角呈90°，且所述支撑板上部顶角两侧设有左右对称的刻度线。

进一步的，所述本体底部设有与支撑板垂直的底座。

进一步的，在所述底座上设有两个安装孔，两个所述安装孔位于支撑板两侧。

相对于现有技术，本发明所述的曲轴检测及运输辅助装置具有以下优势：

(1)本发明所述的曲轴检测及运输辅助装置可以满足大批量、高强度、高效率的发动机曲轴关键尺寸辅助测量和运输工作，可实现单人操作，结构设计合理，容易实现；针对不同曲轴外形尺寸，装置数量可调整并重复利用，节约成本；同时可以推广到其他与发动机曲轴相似零件的快速检测中；

(2)本发明所述的限位压板可作为固定压板安装位置的基准使用，亦可作为防止固定压板松脱，曲轴意外坠地的保护措施；还可作为曲轴及辅助装置整体吊装和绑带固定所用的吊耳的安装位置；

(3)本发明所述的曲轴检测及运输辅助装置依靠限位压板和调整垫片，以及本体侧板的刻度线，可实现滚轮中心的对称安装；通过本体底板的螺栓孔，可实现多个辅助装置的纵向中心对正。依靠以上措施，保证待测曲轴在尺寸检测过程中，可沿曲轴中心自由旋转，提高测量效率，防止中心不对称导致的局部擦伤；

(4)本发明所述的曲轴检测及运输辅助装置使曲轴的对中性好，曲轴旋转流畅，因此还可与电机等动力装置配合，开展曲轴尺寸的非接触检测和动态测量。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的曲轴检测及运输辅助装置与曲轴的安装结构剖视图；

图2为本发明实施例所述的曲轴检测及运输辅助装置结构示意图；

图3为本发明实施例所述的本体的结构示意图；

图4为本发明实施例所述的本体的俯视图；

图5为本发明实施例所述的固定压板的结构示意图；

图6为本发明实施例所述的贯穿螺栓的结构示意图；

图7为本发明实施例所述的曲轴检测及运输辅助装置安装应用示意图。

附图标记说明：