[发明专利]车床同轴度检测装置及检测方法

说明书

车床同轴度检测装置及检测方法。本发明提供一种基于光栅调节车床卡盘同轴度的装置及方法，涉及的是一种车床卡盘的精度调节检测领域。该装置结构包括：光栅传感器、传感器支架、Z轴向调节滑台、左右滑台支架、XY轴向调节滑台、左右角形支架、母线、以及重锤。该装置可实现非接触式检测，通过显示器直接将测试数据显示，检测速度快且操作简单，克服了传统通过读千分表示数来确定偏差值的速度慢、精度差、操作繁琐的缺点；同时，提供了一种在普通车床上两个卡盘间的同轴度调节方法，利用光栅技术优化了调节方法，极大提升车床精度，提高了车床精度的调节效率、降低操作难度，进一步提升产品质量。

技术领域

本发明涉及一种车床检测装置及方法，特别是，涉及一种车床同轴度检测装置及方法。

背景技术

众所周知，在制造生产领域，车床是最基本、最主要的生产设备之一。车床加工产品的精度好坏直接取决于车床的精度，而决定车床精度的因素除了先天的车床自身制造水平和零部件配合精度外，后天的车床调节精度也起到了关键性的作用；其中，同轴度这个参数在车床精度调节中更是重中之重。

传统的调节车床同轴度精度的方法是，使用两根高精度的校准棒分别夹持在两端卡盘上，用千分表分别检测两根校准棒的精度，根据千分表的测量的示数进行车床精度的调节；具体方法主要包括3个步骤：1、调节床身的水平度，2、调节两卡盘的跳动，3、调节两根校准棒的同心度；完成以上三个步骤即可算是完成了同轴度的调节工作。但由于采用接触式的千分表检测精度，不可避免地产生测量误差，导致车床调节精度较低，影响后期加工的产品质量；同时，千分表检测需要一定的空间及固定位置，很多情况下无法满足该条件，这也造成了传统调节方法的局限性。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种能够解决上述问题的车床同轴度检测装置及检测方法。

光栅传感器两端分别由投光器和接收器组成，投光器发出的光直射到接收器上，形成一个光幕平面，任何放置在光幕之间的物体将会阻挡一部分光纤使其不能射到相应的接收器上，通过检测这些未被接收的光来测量物体外径。

所述车床同轴度检测装置及检测方法基于光栅技术优化传统的调节过程，极大提升车床精度，提高了精度的调节效率、降低操作难度，进一步提升产品质量。

附图说明

图1是本发明一实施例的车床同轴度检测装置的结构示意图。

图2是本发明一实施例的光栅传感器装置的结构示意图。

图3是本发明一实施例的左侧三维调节支架的结构示意图。

图4是本发明一实施例的右侧三维调节支架的结构示意图。

图5(a)～图5(d)是本发明一实施例的右侧三维调节支架位于不同位置时的示意图。

图6(a)至图6(h)是本发明一实施例的光栅传感器在不同位置不同旋转角度时的读数的示意图。

图7是本发明一实施例的芯层/包层同心度统计图表。

主要元件符号说明

车床 1

床身 10

导轨 11

左卡盘座 12

左卡盘 13

右卡盘座 14

右卡盘 15

调整垫块 19