[发明专利]一种道路桥梁组合式施工方法在审
申请号: | 201710182092.3 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN106930190A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 李强;刘昭阳;岳英龙;刘乐;张玉磊;梁经纬 | 申请(专利权)人: | 李强 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 潘宏伟 |
地址: | 264001 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 组合式 施工 方法 | ||
1.一种道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,包括:
在桥梁位置两端分别建造两桥台,并且在两桥台之间建造桥墩;其中,桥台和桥墩顶部均设置有桥梁支座,桥梁支座的横截面面积分别大于桥台顶面面积和桥墩顶面面积;
在桥台和桥墩上架设桥梁支架;其中,桥梁支架的宽度大于桥梁宽度,桥梁支架宽度方向的两侧分别设置有两作业通道,以及两作业通道上分别设置有两护栏;
在桥梁支架上固定桥梁模具;其中,桥梁模具位于两作业通道之间;
在桥梁模具内进行桥梁浇筑,并且在桥梁顶面上铺设钢筋网和多根钢管,每根钢管内均设置有桥梁承载力检测装置;其中,钢筋网的顶面高于桥梁顶面;
桥梁凝固成形后,拆除桥梁支架和桥梁模具。
2.如权利要求1所述的道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,所述桥墩分为两排,两排桥墩对称设置在桥梁下方的两侧。
3.如权利要求1所述的道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,所述桥梁支架采用钢管梁。
4.如权利要求1所述的道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,所述钢管顶面与桥梁顶面齐平,且钢管采用韧性材料。
5.如权利要求1所述的道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,所述桥梁承载力检测装置包括压力传感器和压力数据处理单元;压力数据处理单元通过压力传感器获取桥梁承载力,并且压力数据处理单元根据桥梁承载力、桥梁承载时间和桥梁承载材料参数确定桥梁寿命。
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