[发明专利]汽车多色图文套色涂装工艺

说明书

本发明公开了一种汽车多色图文套色涂装工艺，其包括以下步骤：S10、制作喷涂遮蔽镂空模板；S20、在工件表面粘贴喷涂遮蔽镂空模板；S30、沿着转移层的划割线将转移层与模板层分离，沿折叠线将其折至垂直于模板层；S40、除去套色区域的转移层；S50、在各喷涂区喷涂相应颜色油漆；S60、对喷涂完成后的工件进行低温烘干；S70、除去工件表面的模板层和转移层；S80、对套色漆膜进行检查，并对缺陷部位进行修饰。本发明通过上述步骤，能形成对不同颜色的区域的分割，并针对不同的分割区域进行分别喷涂，从而使得本发明具有一次遮蔽，多色喷涂，然后通过一次烘干，实现多色图文套色，解决了目前现有技术中的多个问题。

技术领域

本发明涉及一种汽车套色涂装工艺，尤其涉及一种汽车多色图文套色涂装工艺。

背景技术

套色涂装工艺是汽车涂装较为常用的工艺方法，其能够实现将两种或多种颜色涂料喷涂在同一平面，达到装饰、美化效果。套色喷涂工艺要求位置准确、边界清晰、平直，无锯齿、崩裂、积漆等缺陷。多色图文套色由于颜色种类多、界面形状不规则等原因，是难度较大的套色涂装工艺之一。

目前现有的多色图文套色涂装工艺与普通套色涂装工艺并无二致，都是通过依次实施的描点拉线、遮蔽、打磨、喷涂、烘干、去遮蔽等过程后完成一种颜色的套色喷涂。然而，多色图文套色具有颜色种类多、界面形状不规则等特点，描点拉线、遮蔽难度大，易造成界面模糊、移位等缺陷；同时，现有工艺每次只能喷涂一种颜色，多色图文套色需要多次遮蔽、多次喷涂、多次烘干，效率低下，造成不必要的材料和能源浪费。

发明内容

本发明目的是提供了一种汽车多色图文套色涂装工艺，其简单、高效，并且节能，以及可通过“一次遮蔽、多色喷涂、一次烘干”实现多色图文套色。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种汽车多色图文套色涂装工艺，其包括以下步骤：

S10、制作喷涂遮蔽镂空模板；

S20、根据图纸要求确定喷涂遮蔽镂空模板粘贴位置，在已喷涂底色的工件表面粘贴喷涂遮蔽镂空模板，确保喷涂遮蔽镂空模板边缘与工件表面紧密贴合；

S30、沿着转移层的划割线将转移层与模板层分离，沿折叠线将其折至垂直于模板层，形成分割片，并通过分隔片进一步形成封闭套色喷涂空间；

S40、除去套色区域的转移层；

S50、在各喷涂区喷涂相应颜色油漆；

S60、对喷涂完成后的工件进行低温烘干；

S70、除去工件表面的模板层和转移层；

S80、对套色漆膜进行检查，并对缺陷部位进行修饰；

其中，所述喷涂遮蔽镂空模板包括基底层、模板层和转移层；

所述模板层设置于所述基底层和转移层之间；

所述模板层与所述基底层接触的表面上涂覆有压敏胶；所述转移层与所述模板层接触的表面上涂覆有压敏胶；

所述模板层上开设有镂空结构，所述镂空结构对应于所有的需要喷涂的形状；

所述转移层上设置有多条划割线和多条折叠线，所述折叠线形成于不同颜色的喷涂形状之间，并能将各颜色喷涂区域进行空间分割；所述每条划割线和与其对应的折叠线一起形成封闭的形状。

可选的，在所述步骤S20和S30之间还包括S25；

S25、用美纹纸胶带和废旧报纸自模板边缘向四周遮蔽，美纹纸胶带一侧与模板搭接，另一侧与废旧报纸搭接，确保搭接处紧密结合，以免漆雾污染非套色区域。

可选的，在所述步骤S60中，烘干温度为80℃，烘干时间为30min。