[发明专利]光线控制系统和交通工具

说明书

一种光线控制系统和交通工具。该光线控制系统包括光线调节单元和控制单元，该交通工具包括光线控制系统，该光线控制系统可以调节光线出射角度或强度。

技术领域

本公开的实施例涉及一种光线控制系统和交通工具。

背景技术

交通工具在驾驶中，会经常使用安全驾驶部件，例如，汽车在驾驶中会经常用到车灯、后视镜等部件，但上述部件存在着明显的安全隐患。

例如，尽管后视镜可以帮助汽车驾驶人员观察车体周边的部分区域(后视镜的视觉区)的环境。但是，如果视线受到遮挡，则后视镜无法协助汽车驾驶人员观察车体周边所有位置处的环境，也即是后视镜的视觉区之间存在着视觉盲区，并且上述视觉盲区是引发车祸的主要因素之一。

又例如，在车体后方车辆的车灯发出强光情况下(例如，后方车辆开启远光灯)，车体内部的后视镜会将部分强光反射到车内驾驶人员的眼睛中，上述强光不仅会影响驾驶人员心情，还会使得驾驶人员的眼睛需要适应强光环境和弱光环境的不断切换，进而使得驾驶人员的眼睛容易疲劳，由此提高了事故发生的几率。

再例如，两辆车辆在夜间会车时，为了减少己方车灯对对方驾驶人员的干扰，已方驾驶人员需要在两辆会车车辆的车距较近时及时将远光灯切换为近光灯；在对方车辆通过时，还需要及时地将近光灯切换回远光灯，以更好的观察远方的道路。然而，频繁地切换远关灯和近光灯会分散驾驶人员的注意力，由此降低了驾驶的安全性。因此，亟需一种能够提高驾驶安全性的光线控制系统。

发明内容

本公开的一个实施例提供了一种光线控制系统，所述光线控制系统包括调光系统，所述调光系统包括第一光电传感模块、光线调节单元和控制单元。第一光电传感模块设置于后车窗上并配置为探测入射到所述第一光电传感模块的可见光的光强；所述光线调节单元为透明显示面板，所述透明显示面板至少设置于所述后车窗的部分区域，配置为在所述第一光电传感模块探测到的可见光的光强大于光强阈值时，降低所述透明显示面板的透过率；所述控制单元配置为基于所述第一光电传感模块探测到的可见光的光强控制所述透明显示面板的透过率。

本公开的另一个实施例提供了一种光线控制系统，该光线控制系统包括车灯系统，所述车灯系统包括车灯、所述光线调节单元和所述控制单元。车灯设置在所述车体前侧，并包括左侧区域、中间区域和右侧区域；所述光线调节单元为变向单元和/或光强调节单元，所述变向单元至少配置为使得所述车灯的所述左侧区域或所述右侧区域的发射光线分别射向所述车体的左前方或右前方，所述光强调节单元配置为调节所述车灯出射光线的强度；所述控制单元配置为通过控制所述变向单元和/或所述光强调节单元来控制所述车灯的发射光线的出射方向和/或强度。

本公开的另一个实施例提供了另一种光线控制系统，该光线控制系统包括车灯系统，所述车灯系统包括车灯、所述光线调节单元和所述控制单元。所述车灯包括前侧车灯，所述前侧车灯设置在所述车体的前侧中间区域，并包括所述左侧区域、所述中间区域和所述右侧区域；所述光线调节单元为变向单元，所述变向单元包括透镜，所述透镜设置在所述中间区域的出光侧，配置为对所述中间区域的发射光线进行准直，以使所述中间区域的发射光线射向所述车体的正前方；所述控制单元配置为通过控制所述变向单元和/或所述车灯来控制所述车灯的发射光线的出射方向和/或亮度。