[发明专利]一种汽车后风挡玻璃的制造方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车制造领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车后风挡玻璃的制造方法。

背景技术

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用；汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力；汽车受环境的影响较大，尤其是出现极端气候对行车的影响更大，车内外温差大时，玻璃会起雾，影响驾驶人员的视线，导致交通事故，如何在极端天气快速除去凝结在玻璃上的水汽及结在玻璃上的冰，是汽车安全行驶的基本保障。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种快速除去凝结在玻璃上的水汽及结在玻璃上的冰的汽车后风挡玻璃的制造方法。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，包括如下步骤：

（1）将玻璃按照设计尺寸分别切割出内层玻璃和外层玻璃的大片；

（2）修剪内层玻璃和外层玻璃，内层玻璃周边修剪的比外层玻璃略多，外层玻璃比内层玻璃略大；

（3）清洁玻璃表面，除去表面的灰尘、油污、杂质，然后干燥；

（4）内层玻璃边部涂覆一周陶瓷釉；

（5）内层玻璃涂覆陶瓷釉的一面朝外与外层玻璃叠加后置于烘烤模具中，内层玻璃和外层玻璃接触面平铺一层粉；

（6）退火后清粉；

（7）PVB拉膜；

（8）内层玻璃陶瓷釉框内采用印刷方式将电热丝固着在其上；

（9）合片，然后压制成型。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，内层玻璃和外层玻璃的大片较实际尺寸多30~50mm。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，步骤（5）玻璃的表面喷粉，玻璃表面平铺一层二氧化硅粉末，粉末的厚度为2mm，其中二氧化硅的直径为0.8微米。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，步骤（6）退火后清粉，退火后将平铺于玻璃表面的二氧化硅粉末清除干净。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，步骤（7）PVB拉膜，将PVB均匀加热，同时拉伸成扇形，然后均匀冷却将PVB的弯形“冻结”成永久弯形。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，步骤（9）合片，将内层玻璃和外层玻璃放入合片机上，用真空吸盘吸起上片，内层玻璃涂覆陶瓷釉的一面与PVB薄膜接触，放入PVB薄膜，放下上片玻璃，并割去多余的PVB膜片边料。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，压制成型分为初压和高压，其中初压一般采用压辊方式或减压方式玻璃与膜片初步粘合在一起，然后放入高压釜内加温加压，排除气体，使玻璃与PVB膜完全粘合，透明。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，电热丝为铜丝。

本发明公开的一种汽车后风挡玻璃的制造方法，包括如下步骤：

（1）将玻璃按照设计尺寸分别切割出内层玻璃和外层玻璃的大片，内层玻璃和外层玻璃的大片较实际尺寸多30~50mm；

（2）修剪内层玻璃和外层玻璃，内层玻璃周边修剪的比外层玻璃略多，外层玻璃比内层玻璃略大；

（3）清洁玻璃表面，除去表面的灰尘、油污、杂质，然后干燥；

（4）内层玻璃边部涂覆一周陶瓷釉；

（5）内层玻璃涂覆陶瓷釉的一面朝外与外层玻璃叠加后置于烘烤模具中，内层玻璃和外层玻璃接触面平铺一层粉，玻璃表面平铺一层二氧化硅粉末，粉末的厚度为2mm，其中二氧化硅的直径为0.8微米；

（6）退火后清粉，退火后将平铺于玻璃表面的二氧化硅粉末清除干净；

（7）PVB拉膜，将PVB均匀加热，同时拉伸成扇形，然后均匀冷却将PVB的弯形“冻结”成永久弯形；

（8）内层玻璃陶瓷釉框内采用印刷方式将电热丝固着在其上；