[发明专利]导航信息处理方法和车载设备有效
申请号: | 201710170239.7 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN107167153B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 刘保言 | 申请(专利权)人: | 华为终端有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523808 广东省东莞市松山湖高新技术产业开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 信息处理 方法 车载 设备 | ||
本发明实施例提供一种导航信息处理方法和车载设备,该方法包括:车载设备接收用户输入的包含目的地的导航请求消息;车载设备确定在常到目的地记录中是否存在所述目的地,所述常到目的地记录中包括所述车载设备在以往行车过程中自动记录的所述用户常到的目的地对应的位置信息;若存在,则根据所述目的地对应的位置信息进行导航处理。该车载设备包括:接收模块,用于接收用户输入的包含目的地的导航请求消息;确定模块,用于确定在常到目的地中是否存在所述目的地;导航模块,用于若存在,则根据所述目的地对应的位置信息进行导航处理。使用本发明实施例提供的导航信息处理方法和车载设备,可以对未在导航地图上标识的地点实现精确导航。
技术领域
本发明实施例涉及信息处理技术,尤其涉及一种导航信息处理方法和车载设备。
背景技术
车载设备是指安装在汽车等交通工具中的车载信息娱乐产品的简称。通常,车载设备上带有导航地图和GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位功能,从而使得驾驶员能够使用该车载设备进行行车路线导航。
在具体使用该车载设备时,驾驶员可以首先在导航地图上搜索目的地,一旦搜索到目的地,则可以通过选择设定该目的地,并且可以将当前地点设定为出发地,进而车载设备即可根据导航地图在出发地和目的地之间建立导航线路,从而引导驾驶员驾驶车辆沿着该导航线路行驶。
但是,在现有技术中,导航地图上所标注的地点均为一些较为知名的地点,因此,驾驶员时常无法在导航地图上搜索到其所需设定的目的地而只能选择距离其目的地较近的那些较为知名的地点。因此,现有技术时常出现无法将驾驶员精确地引导至其所需到达的目的地的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种导航信息处理方法和车载设备,已实现对现有导航地图上未标示的地点的精确导航。
第一方面提供一种导航信息处理方法,包括:
车载设备接收用户输入的包含目的地的导航请求消息;
车载设备确定在常到目的地记录中是否存在所述目的地,所述常到目的地记录中包括所述车载设备在以往行车过程中自动记录的所述用户常到的目的地对应的位置信息;
若存在,则根据所述目的地对应的位置信息进行导航处理。
在第一方面的第一种可能的实现方式中,若不存在,则在到达所述目的地之后,所述方法,还包括:
在以往行车记录中记录所述目的地当前的位置信息。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第二种可能的实现方式中,所述在以往行车记录中记录所述目的地当前的位置信息,包括:
获取到达所述目的地的当前的位置信息;
对所述当前的位置信息和所述以往行车记录中所记录的所述目的地的位置信息进行加权平均,采用加权平均后的位置信息更新所述以往行车记录中记录的所述目的地的位置信息,并记录所述目的地的到达次数。
结合第一方面的第一种可能的实现方式和第一方面的第二种可能的实现方式,在第三种可能的实现方式中,在到达所述目的地之前,所述方法,还包括:
以预设时间为间隔,记录行车过程中的位置信息;
在到达所述目的地之后,所述方法,还包括:
将最后一次记录的位置信息作为所述当前的位置信息。
结合第一方面的第二种可能的实现方式,在第四种可能的实现方式中,在记录所述目的地的到达次数之后,还包括:
若所述目的地的到达次数超过预设阈值,则将所述目的地的名称和位置信息加入到所述常到目的地记录中。
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