[发明专利]判断轮胎状态、警报方法及利用其的智能轮胎

说明书

本发明涉及轮胎状态判断、警报方法及利用其的智能轮胎，更详细地涉及，传感器处理器或传感器信息处理部处理轮胎压力监测系统传感器的轮胎状态测定值来判断异常与否并向驾驶员提供警报，进而涉及额外地对异常与否执行的追加验证方法，尤其涉及提供适合压力、温度、加速度等轮胎状态的验证方法，从而可提高警报的可靠性的轮胎状态判断、警报方法及利用其的智能轮胎。

技术领域

本发明涉及轮胎状态判断、警报方法及利用其的智能轮胎，更详细地涉及，传感器处理器或传感器信息处理部处理轮胎压力监测系统传感器的轮胎状态测定值来判断异常与否并向驾驶员提供警报，进而涉及额外地对异常与否执行的追加验证方法，尤其涉及提供适合压力、温度、加速度等轮胎状态的验证方法，从而可提高警报的可靠性的轮胎状态判断、警报方法及利用其的智能轮胎。

背景技术

最近，在轮胎的内部设置可收集气压、温度、加速度数据的传感器模块并对在这些传感器模块中收集的数据进行处理，来向驾驶员提供各种信息的系统已被开发并应用于商业。尤其是轮胎压力监控系统(TPMS，Tire Pressure Monitoring System)。测定轮胎的压力等状态来向用户提供其信息并能够生成警告预定行为的警报。

在韩国公开公报2014-0067431号(发明名称为轮胎缺陷警告装置，以下称为现有技术1)中公开了一种轮胎缺陷警告装置，其特征在于，包括：传感器部，埋设于轮胎的内部的预定位置，由检测上述轮胎的拉力的多个传感器形成；以及控制部，计算在上述传感器部接收的信号的平均值及峰值之后，参照最初行驶时存储的拉力的平均值及峰值或轮胎安全基准范围的拉力值的比较表格来判断轮胎状态。

现有技术文献

专利文献：KR2014-0067431A

发明内容

现有技术1仅公开了对用于检测轮胎拉力的多个传感器的测定值进行处理的方法，但存在难以应用于轮胎压力监控系统传感器的测定值(压力、加速度、温度)方面的问题，并且，未公开对轮胎状态的判断结果进行阶段性验证的方法。

本发明所要解决的技术问题并不局限于以上所提及的技术问题，本发明所属技术领域的普通技术人员可通过以下的记载明确理解未提及的其他技术问题。

为了实现上述目的而提出的本发明提供轮胎状态异常与否判断及警报方法，其利用智能轮胎系统，上述智能轮胎系统包括：轮胎；设有包括轮胎压力监测系统传感器和传感器处理器的轮胎压力监测系统传感器单元；以及传感器信息处理器12，上述轮胎状态异常与否判断及警报方法的特征在于，包括：步骤a)，上述轮胎压力监测系统传感器检测上述轮胎的内部的状态变量并生成离散时间序列轮胎状态信号；步骤b)，上述传感器处理器12将上述离散时间序列轮胎状态信号的各样品与异常判断基准进行比较来对上述离散时间序列轮胎状态信号的各样品的异常与否进行判断；步骤c)，在上述步骤b)中，在上述离散时间序列轮胎状态信号的各样品中存在判断为异常的异常样品的情况下，上述传感器处理器12向驾驶员生成第一警报；步骤d)，上述轮胎压力监测系统传感器单元向上述传感器信息处理部发送上述离散时间序列轮胎状态信号；步骤e)，上述传感器信息处理部将上述异常样品之后的n个样品与上述异常判断基准依次进行比较来判断上述n个的样品中是否存在一个以上异常样品；步骤f)，在上述步骤e)中判断为上述n个样品中存在一个以上异常样品的情况下，上述传感器信息处理部向驾驶员生成第二警报；步骤g)，在上述步骤e)中判断为上述n个样品全都不是异常的情况下，上述传感器处理器解除上述第一警报，向上述传感器信息处理部发送的离散时间序列轮胎状态信号中，对于在上述步骤g)中判断为不是异常的n个样品之后的样品，从上述步骤e)开始执行。