[发明专利]一种用于铁道涵洞的加固方法有效
申请号: | 201710166134.4 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN107100099B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 马伟斌;张千里;付兵先;郭小雄;王志伟;杜晓燕;马超锋;牛亚彬;安哲立;邹文浩;李尧;赵鹏;张文达 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路总公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 张少辉;刘华联 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁道 涵洞 加固 方法 | ||
1.一种用于铁道涵洞的加固方法,其特征在于,包括:
步骤一,在涵洞的内侧面沿着侧墙边开挖基坑,并在所述基坑的底面植入预埋件,其中,在基坑的底面上还预埋有限位件,所述限位件在横向上位于所述预埋件的外侧,
步骤二,在涵洞内设置与涵洞形状匹配的波纹板组件,波纹板组件的两侧分别与所述预埋件固定连接,
步骤三,向基坑内灌注混凝土以形成基础,
步骤四,填充所述波纹板组件和涵洞的内侧面之间的空隙,其中,先在涵洞的两端将所述波纹板组件和涵洞的内侧面之间的空隙封堵,在封堵过程中,在所述波纹板组件和涵洞的内侧面之间的空隙中设置注浆管和排气孔,再通过所述注浆管向所述波纹板组件和涵洞的内侧面之间的空隙内注入膨胀混凝土,注浆管由涵洞的两端的入口和出口处向涵洞内延伸,在高度方向上,间隔一定距离设置注浆管以采用自下而上的注浆方式进行分层注浆,需要在波纹板组件的顶部位置处预留两个排气孔,用于在注浆过程中向外排除空气,
其中,在步骤二中,先在预埋件上设置角铁,所述角铁的一边与所述预埋件连接,另一边通过连接螺栓与所述波纹板组件连接,所述连接螺栓先焊接在所述角铁上再穿过所述波纹板组件,在涵洞的一端对所述波纹板进行拼接,并将拼接好的所述波纹板环向涵洞的另一端移动以安装到位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤二中,先拼接波纹板以形成波纹板环,再在涵洞的纵向上依次连接所述波纹板环,相邻的所述波纹板环之间搭接。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,相邻的所述波纹板环之间至少搭接四分之三个所述波纹板的波峰,并且在所述波纹板环的搭接处设置防水垫。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在纵向上,所述波纹板环的多个所述波纹板之间的拼接缝与相邻的所述波纹板环的多个所述波纹板之间的拼接缝错开。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的方法,其特征在于,在步骤二之前,还需要在涵洞的内侧壁上设置排水管组件,其中,排水管组件具有沿着涵洞的顶部横向延伸的收集管,以及与所述收集管连通的导流管,其中导流管设置在涵洞的侧面与顶面相连接处并沿着涵洞的纵向延伸使其至少一端延伸出涵洞的端面。
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