[发明专利]一种剪式举升机平台同步双缸液压系统在审
| 申请号： | 201710163680.2 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN106884822A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 孙刚;李明忠 | 申请（专利权）人： | 合肥佳航机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;B66F7/08 |
| 代理公司： | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人： | 汤时达 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 举升机 平台 同步 液压 系统 | ||
1.一种剪式举升机平台同步双缸液压系统，包括第一双缸机构、第二双缸机构和阀控机构，其特征在于：
所述第一双缸机构包括第一液压缸(9a)和第二液压缸(9b)；
其中，所述第一液压缸(9a)一侧设置有第一气缸(7a)；
其中，所述第二液压缸(9b)一侧设置有第二气缸(8a)；
所述第二双缸机构包括第三液压缸(6a)和第四液压缸(6b)；
其中，所述第三液压缸(6a)一侧设置有第三气缸(7b)；
其中，所述第四液压缸(6b)一侧设置有第四气缸(8b)；
所述阀控机构包括一油路块(4)；
其中，所述油路块(4)包括第一油口(401)、第二油口(402)和第三油口(403)；
其中，所述第一油口(401)分别连接到第一液压缸(9a)和第三液压缸(6a)；
其中，所述第二油口(402)分别连接到第一气缸(7a)和第四液压缸(6b)；
其中，所述第三油口(403)分别连接第二液压缸(9b)和第三气缸(7b)。
2.根据权利要求1所述的一种剪式举升机平台同步双缸液压系统，其特征在于，所述第二气缸(8a)和第四气缸(8b)相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种剪式举升机平台同步双缸液压系统，其特征在于，所述第一油口(401)、第二油口(402)和第三油口(403)分别与一手动阀(3)配合。
4.根据权利要求1所述的一种剪式举升机平台同步双缸液压系统，其特征在于，所述第一液压缸(9a)的缸径大于第二液压缸(9b)的缸径；所述第三液压缸(6a)的缸径大于第四液压缸(6b)的缸径。
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