[发明专利]一种交通基础设施状态信息采集方法

说明书

本发明公开了一种交通基础设施状态信息采集方法，属于交通工程领域及大数据的处理应用。首先设计了一套智能化平台与手机APP模块，其次建立了城市地图棋盘化分区，并设计了评定指标程度评价模型，最后实现对交通基础设施状态的信息采集；手机拍摄的图片进行上传上传照片信息的类型，照片信息包括地理位置信息，破损类型即路面损坏、设施缺失和广告污染，根据照片信息，以路面破损评定为基础，制定路面损坏判定程度表、设施缺失判定程度表及广告污染判定程度表。综合损坏密度D的值越大，维修需求越大。本发明集信息收集、信息处理、数据分析、辅助决策等多功能于一体，形成道路使用者‑‑平台‑‑道路维护者互动的新型检测维护模式。

技术领域

本发明涉及一种采集交通基础设施状态信息的系统，属于交通工程领域及大数据的处理应用，特别涉及智能平台的开发和公众政府企业三者间的信息交互等。

背景技术

近年来，路面破损、井盖丢失等问题导致的交通事故每年多达数千起，政府花费在路面维修以及对井盖等公共基础设施保养的费用则高达数亿；而小广告问题日益严重，部分指示性标志等交通公共设施(如公交车站牌等)被遮挡，对交通出行造成了一定程度上的困扰，同时也严重影响市容市貌，目前除了有专人发现并清理以外，没有其他对小广告的监管方法。传统的对交通公共基础设施状态的信息采集主要是人工方法,通常由专人对公共基础设施缺失、破损、污染进行发现和记录，然后把数据进行统计和归类,并进行存档，以供评判。由于交通公共基础设施的基数过大，而导致该种方法费时费力，效率低；另外，高等级公路上一般车速高，交通量大，操作危险。

在国内外现有的技术中，针对上述问题的处理都比较零散，尚未有一套统一的管理系统运作，因此检测效率不高，这样对交通公共基础设施的修缮维护等都造成不小的影响；且这些项目依然为政府主导，公众与社会企业部门等参与度低，因此受众面小，花费较为昂贵，费时费力。

发明内容

本发明基于“互联网+”的理念，通过一种“众筹”式的思想方法，即充分发挥公众的力量及企业的支持，提出开发与之配套的智能平台，充分利用公众的力量，全面优化传统方式结构分散、功能单一、成本高、效率低的局限性。

为了实现上述目的，初步将交通公共基础设施损坏划分为路面破损、设施缺失、广告污染三大类。针对传统检测方式仅仅依靠政府和相关部门派专人完成，提出开发“众筹”式交通公共基础设施状态信息采集处理智能平台，并为此智能平台设计相配套的智能手机APP，充分利用公众的力量。交通基础设施使用者预装该智能手机APP，在设施使用过程中发现问题并拍照上传，对所检测城市实行棋盘化分区，智能平台根据所上传图片信息的地理位置、损坏类型、损坏程度等信息，通过统计处理，自动生成各区域交通基础设施损坏程度量化指标，最终辅助政府科学决策。同时，对于成功上传信息的用户，辅以相应的激励措施，充分提高公众参与的积极性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为一种交通基础设施状态信息采集方法，该方法首先设计了一套智能化平台与手机APP模块，其次建立了城市地图棋盘化分区，并设计了评定指标程度评价模型，最后实现对交通基础设施状态的信息采集；

智能化平台与手机APP模块分为智能平台以及智能手机两大部分，这两部分通过WiFi/2G/3G/4G网络环境进行交互连接。智能平台包括数据库模块和输出端口模块，数据库模块和输出端口模块相连接，数据库模块对手机端采集到的照片信息进行存储管理和分类整合；输出端口模块将整合的数据分项输出到后台数据库，后台数据库为政府或企业管理平台。