[发明专利]一种用于汽车零部件的卡接件

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种卡接件，特别是一种用于汽车零部件的卡接件。

背景技术

在汽车配件设计中，经常需要用到卡扣卡接，对于没有防水性能要求的部件，用普通的卡扣实现卡接作用即可，但对于一些涉及到漏水的部件，就需要同时考虑在卡接处增加密封件，过往的是设计都是直接增加密封件(如泡棉、密封胶水)等，但这样会增加部件，增加零件成本、组装成本以及管控成本，另外，泡棉需要达到一定的压缩量才能达到密水效果，但压缩后的泡棉会对需要连接的部件产生压力，如果被连接的部件本身的强度不高，就会引起部件在压缩区域变形，甚至压塌。

综上所述，需要设计一种便于安装，密封效果好且减少对被连接部件的压缩反力的卡接件。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于安装，密封效果好且减少对被连接部件的压缩反力的卡接件。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于汽车零部件的卡接件，包括：卡件，其上设置有连接部；密封件，嵌装于连接部上，使卡件与密封件形成一整体。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，所述连接部包括两块夹板，且密封件的一侧固定于两夹板之间。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，两块夹板之间设置有至少一个格挡，密封件上设置有至少一个密封条，且格挡与密封条错位拼接。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，夹板的一侧至少设置有一凸块，与密封件相连一侧的凹槽相匹配。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，沿与连接部相连一侧的密封件的边缘设置有一环形唇边。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，卡件的两端分别与被连接的两个部件之间采用可拆卸连接。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，卡件与被连接的两个部件之间采用卡扣的方式连接。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，卡件两端的卡扣开合方向相对设置。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，与环形唇边相对一侧的密封件上设置有触点唇边。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，靠近密封条一端的部件的卡接点连线与远离密封条一端的部件的卡接点连线异面垂直。

在上述的一种用于汽车零部件的卡接件中，卡件两端的卡扣均采用按压的方式卡接部件。

与现有技术相比，本发明提供的一种用于汽车零部件的卡接件，将卡件和密封件合二为一，形成整体结构，使其具有连接功能，同时具备了密封功能，而且密封件的密封效果相对于泡棉或者密封胶水的功效较好，以及使用时间较长，不会对被连接部件产生压缩反力，另外，减少了配件数量，控制了组装成本和管控成本。

附图说明

图1是本发明一种用于汽车零部件的卡接件的结构示意图。

图2是本发明一种用于汽车零部件的卡接件的爆炸图。

图3是图1所示卡接件在使用状态下的剖视图。

图4是图1所示卡接件在使用状态下另一视角的剖视图。

图中，100、卡件；110、连接部；111、夹板；112、格挡；113、凸块；120、卡扣；130、加强条；200、密封件；210、密封条；220、凹槽；230、环形唇边；240、触点唇边；300、部件。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本发明提供的一种用于汽车零部件的卡接件，包括：卡件100，其上设置有连接部110；密封件200，嵌装于连接部110上，使卡件100与密封件200形成一整体，从而保证了卡接件的密封性。

本发明提供的一种用于汽车零部件的卡接件，将卡件100和密封件200合二为一，形成整体结构，使其具有连接功能，同时具备了密封功能，而且密封件200的密封效果相对于泡棉或者密封胶水的功效较好，以及使用时间较长，不会对被连接部110件产生压缩反力，另外，减少了配件数量，控制了组装成本和管控成本。

进一步优选地，如图1和图2所示，连接部110包括两块夹板111，且密封件200的一侧固定于两夹板111之间，从而限定了密封件200沿卡接件长度方向上的自由度，实现了卡件100与密封件200之间的无缝拼接，使得卡接件的密封效果更加。