[发明专利]RTM模具有效
申请号: | 201710157699.6 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106863849B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 原崇新;李永行;金龙;郭小满;李钟岳 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B29C70/48 | 分类号: | B29C70/48;B29C33/44;B29C33/76 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | rtm 模具 | ||
本发明实施例公开了RTM模具,涉及树脂传递成型技术领域,该RTM模具包括:底板、铺贴模、芯模、注胶管道、出胶管道和芯模顶出装置。其中,铺贴模设置在底板的上方,并与底板可拆卸固定连接;铺贴模与底板相互之间围成容纳腔;芯模设置于容纳腔内;注胶管道,连通容纳腔,用于向容纳腔内注入胶液;出胶管道,连通容纳腔,用于排出容纳腔内溢出的胶液;芯模顶出装置包括导杆和套设在导杆上的滑块;导杆竖向设置在芯模上,并与芯模可拆卸固定连接;滑块可以沿导杆进行上下滑动。本发明实施例的有益效果在于,采用了滑块撞击的方式脱离芯模,解决了现有技术中在脱模过程中存在的无着力点难以拔模的问题,实现了结构复杂的复合材料结构件的顺利脱模。
技术领域
本发明涉及RTM(Resin Transfer Molding,树脂传递成型)技术领域,特别涉及一种易于脱模的RTM模具。
背景技术
随着复合材料的成本逐步降低以及成型方法的日趋成熟,其在航空、汽车等领域的应用越来越多,例如飞机的中央翼盒、起落架连杆、宝马汽车的整体车身的框架等都采用了复合材料。
由于复合材料的制孔或金属螺栓连接会大大降低其结构稳定性和服役寿命,因此,一体化整体成型的复合材料结构件的稳定性和服役寿命要优于分体式的复合材料结构件。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中对于制造结构复杂的复合材料结构件的模具至少存在脱模困难、出胶口有干斑、注胶不均匀、有区域出现贫胶等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种脱模容易的用于制造复合材料结构件,尤其用于制造结构复杂的复合材料结构件的RTM模具。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种RTM模具,包括:底板、铺贴模、芯模、注胶管道、出胶管道和芯模顶出装置;所述铺贴模设置在所述底板的上方,并与所述底板可拆卸固定连接;所述铺贴模与所述底板相互之间围成容纳腔;所述芯模设置于所述容纳腔内;所述注胶管道,连通所述容纳腔,用于向所述容纳腔内注入胶液;所述出胶管道,连通所述容纳腔,用于排出所述容纳腔内溢出的胶液;所述芯模顶出装置包括导杆和套设在所述导杆上的滑块;所述导杆竖向设置在所述芯模上,并与所述芯模可拆卸固定连接;所述滑块可以沿所述导杆进行上下滑动。
进一步,所述的RTM模具,其中,所述滑块上设有通孔,所述通孔的直径大于导杆的横截面的直径,使得导杆能够穿入所述通孔内。
进一步,所述的RTM模具,所述导杆与所述芯模相连接的一端的外壁设有阴螺纹;所述芯模上设有凹孔,所述凹孔的形状尺寸与该凹孔和导杆相连接的一端的形状尺寸相匹配,所述凹孔的内壁上设有与所述阴螺纹相匹配的阳螺纹。
进一步,所述的RTM模具,所述芯模为整体成型的一块或由多个独立的小块拼合组成;当所述芯模由多个独立的小块拼合组成时,每个小块上均设置所述凹孔。
进一步,所述的RTM模具,所述铺贴模包括围成所述容纳腔的周边模和覆盖在所述周边模之上的顶模;所述周边模采用可拆卸的连接方式与所述底板固定连接;所述顶模采用可拆卸的连接方式分别与所述周边模和底板固定连接。
进一步,所述的RTM模具,其中,所述底板的上方设置有定位销;所述顶模上设有与所述定位销位置相对应的定位孔。
进一步,所述的RTM模具,其中,所述周边模上设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设有螺栓,所述螺栓上套设有密封垫片;所述周边模和所述底板之间设置有密封条。
进一步,所述的RTM模具,其中,所述RTM模具用于制备A型结构件;所述周边模包括三个相互围成A型容纳腔的左模、右模和下模;所述芯模为A型芯模,所述A型芯模呈形状、尺寸与所述A型容纳腔相匹配的A型。
进一步,所述的RTM模具,其中,所述注胶管道,其设置位置靠近或位于所述容纳腔的中心区域;所述出胶管道,其设置位置靠近或位于所述容纳腔的边缘区域。
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