[发明专利]架空乘人装置与单轨吊立交机构

说明书

技术领域

本发明涉及矿井辅助运输技术领域，具体涉及一种架空乘人装置与单轨吊轨道立交机构。

背景技术

近年来，随着矿井机械化程度的不断提高，单轨吊运输逐渐替代了电机车运输方式。架空乘人装置是矿井运送人员的常用设备，使用比较普遍。两套设备同巷道安设时，相互影响，特别是单轨吊拐弯处，相互交叉运行，架空乘人装置座椅不能通过，需要人工摘下才能通过。为了解决架空乘人装置与单轨吊立交运行时，使座椅能够顺利通过，急需设计一种架空乘人装置与单轨吊立交运行的机构。

发明内容

本发明的目的是提供一种矿井架空乘人装置与单轨吊立交机构，解决架空乘人装置座椅不能通过单轨吊轨道的问题，提高矿井质量标准化水平。

本发明所采用的技术方案是：一种矿井架空乘人装置与单轨吊立交机构，包括左右两部分对称布置，两侧各有座椅固定滑道、活动滑道、滑道悬挂装置、驱动风缸、架空乘人装置钢丝绳导向轮、导向轮悬挂装置，所述固定滑道通过滑道悬挂装置吊挂，所述钢丝绳导向轮通过导向轮悬挂装置吊挂，所述固定滑道上设有风缸固定座，所述驱动风缸缸体端固定于风缸固定座上，所述活动滑道上设有活塞固定座，所述驱动风缸的活塞端固定于活塞固定座上。

具体地，所述滑道悬挂装置、导向轮悬挂装置固定在巷道的顶板上。

具体地，所述固定滑道与滑道悬挂装置之间用螺栓连接。

具体地，为了对活动滑道在移动过程中进行限位，活动滑道与固定滑道的连接销设置在滑道下方。

具体地，架空乘人装置钢丝绳经导向轮在单轨吊轨道的上方通过，单轨吊轨道的下方安装架空乘人装置滑道。

为使活动滑道闭合顺畅，所述活动滑道前端设有导向板。

本发明具有以下有益效果：该架空乘人装置与单轨吊立交机构结构简单实用，便于安装，维护方便，操作简单灵活，使用寿命长，可广泛用于矿井架空乘人装置与单轨吊同巷道运输，实现架空乘人装置连续运行，座椅顺利通过单轨吊轨道。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是本发明一种实施方式的主视图。

图3是本发明另一种实施方式的主视图。

图中，1、钢丝绳轮悬挂装置，2、滑道悬挂装置，3、托绳轮，4、导向轮，5、固定滑道，51、固定滑道开槽段，52、固定滑道过渡段，53、滑道吊挂座，54、风缸固定座，6、活动滑道，61、活塞固定座，62、活动滑道导向板，63、活动滑道连接销，7、高托绳轮，8、单轨吊轨道，9、驱动风缸，91、活塞，10、架空乘人装置钢丝绳。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明架空乘人装置与单轨吊立交机构，包括依次排列的多个钢丝绳轮悬挂装置1、滑道悬挂装置2，钢丝绳轮悬挂装置1、滑道悬挂装置2固定在巷道顶板上。所述托绳轮3、导向轮4、高托绳轮7分别与钢丝绳轮悬挂装置固定。所述多个滑道吊挂座53焊接在固定滑道5的下方，滑道吊挂座53与滑道悬挂装置2连接。

上述架空乘人装置钢丝绳10经托绳轮3、固定滑道开槽段51，过渡到过渡滑道52下方；再经导向轮4、高托绳轮5到单轨吊轨道8的上方。

上述活动滑道6与固定滑道5通过活动滑道连接销63连接。活动滑道连接销63设在滑道下方，对活动滑道在移动过程中进行限位。

上述风缸固定座54焊接在固定滑道5的下方，所述驱动风缸9固定在风缸固定座54上，所述活塞固定座61焊接在活动滑道6的中部，所述活塞91端固定在活塞固定座61上。

上述活动滑道6的前端设有活动滑道导向板62。

本架空乘人装置与单轨吊立交机构具有两种实施方式，即图2所示架空乘人装置运行方式和图3所示单轨吊运行方式。

本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下做出的机构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。