[发明专利]一种用于吸油烟机风机系统的辅助降噪装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种吸油烟机的风机系统，尤其是涉及一种用于吸油烟机风机系统的辅助降噪装置。

背景技术

目前，为了提高吸油烟机的风机系统的性能，较为常见的一种改进结构是在风机的叶轮内部设置分流器。如申请号为201610102431.8(申请公布号为CN 105546613A)的中国发明专利申请所公开的《用于吸油烟机的分流装置及应用有该分流装置的串联风机》，该分流装置包括分流器，分流器包括多个分流圈，分流圈在分流器的径向上由内向外间隔布置，每个分流圈的侧面从分流器轴向的第一端向第二端延伸而形成导流面。虽然，该串联风机通过设置有多个在径向上间隔布置的分流圈构成的分流器，对经过的气流进行层层分流后被相对平均地分配折引导出，可以增加气流通过的流量，减小流体通过的噪音，进而提高整个风机系统的性能，但是，该分流器是仅仅通过对气流进行分流导向来降低噪音，并没有考虑如何来降低风机电机所产生的低频噪音，并且，进风气体在分流器的导流面的导流下改变进气方向后，在导流面撞击、摩擦而产生机械噪音，而由于分流器的导流面为光滑曲面，因此，这种分流器无法减小气体撞击所产生的气动噪音。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种结构简单、降噪效果好的用于吸油烟机风机系统的辅助降噪装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该用于吸油烟机风机系统的辅助降噪装置，包括风机，在所述风机的叶轮内部安装有分流圈，其特征在于：所述的分流圈为固定分流圈，所述的分流圈包括有内壁和外壁，在所述分流圈的内部形成有降噪腔，在所述的内壁和/或外壁上开有与所述降噪腔相连通的降噪孔。

作为一种优选方案，所述内壁与外壁之间的空腔形成所述的降噪腔，在所述的内壁或外壁上开有所述的降噪孔。

为了进一步提高降噪效果，所述降噪腔的内部被分隔成多个独立的消音腔，每个独立的消音腔对应有至少一个所述的降噪孔。

分流圈可以有不同的数量，优选地，所述的分流圈至少有两个，所述分流圈沿着叶轮的轴向设置，相邻的分流圈之间形成有进风间隙。

为了有效吸收风机的电机噪音，所述的分流圈包括内分流圈和外分流圈，所述内分流圈的降噪孔开在内分流圈的内壁上，所述外分流圈的降噪孔开在外分流圈的内壁上。

为了有效降低风噪，所述的分流圈包括内分流圈和外分流圈，所述内分流圈的降噪孔开在内分流圈的外壁上，外分流圈的降噪孔开在外分流圈的外壁上。

为了使降噪装置既能吸收电机噪音，又能降低风噪，所述的分流圈包括内分流圈和外分流圈，所述内分流圈的降噪孔开在内分流圈的内壁上，外分流圈的降噪孔开在外分流圈的外壁上。

分流圈可以有多种固定结构，优选地，在风机的进风口安装有集流圈，相邻的分流圈之间通过第一连接杆相互连接固定，最外侧的分流圈通过第二连接杆固定所述的集流圈上。

作为另一种优选方案，所述分流圈的内部设有中间壁，所述中间壁与内壁之间形成第一降噪腔，所述中间壁与外壁之间形成第二降噪腔，在所述内壁上开有与所述第一降噪腔相连通的降噪孔，在所述外壁上开有与所述第二降噪腔相连通的降噪孔。

为了进一步提高降噪效果，优选地，所述的第一降噪腔和第二降噪腔均被分隔成多个独立的消音腔，每个消音腔对应有至少一个所述的降噪孔。

与现有技术相比，本发明的优点在于：该用于吸油烟机风机系统的辅助降噪装置通过在分流圈的内部形成降噪腔，在内壁和/或外壁上开有与降噪腔相连通的降噪孔，当降噪孔指向电机时，能吸收电机发出的低频噪音，并吸收部分气动噪音，此外，由于进风气体在分流器的导流下改变进气方向，气体在分流器的导流面撞击、摩擦而产生机械噪音，因此，当降噪孔指向风机的进风面时，能大幅减小气体产生的噪音。

附图说明

图1为本发明实施例一的结构示意图；

图2为本发明实施例一的结构剖视图；

图3为本发明实施例一的分流圈的结构示意图；

图4为图3所示分流圈的结构剖视图；

图5为图3所示分流圈的立体分解示意图；

图6为本发明实施例二的分流圈的结构示意图；

图7为本发明实施例三的分流圈的结构示意图；

图8为图7所示分流圈的立体分解示意图；

图9为本发明实施例四的分流圈的结构示意图；

图10为本发明实施例五的分流圈的结构示意图；

图11为本发明实施例六的分流圈的结构示意图。

具体实施方式