[发明专利]影响边界层的空气动力学构件和用于生产其的方法有效
申请号: | 201710152779.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN107187583B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 伯尔德·鲁珀特;沃克·罗布雷希特 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
主分类号: | B64C21/02 | 分类号: | B64C21/02 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 周艳玲;王琦 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 影响 边界层 空气动力学 构件 用于 生产 方法 | ||
1.一种影响边界层的空气动力学构件(14),其包括:
承载元件(16),该承载元件(16)被提供有用于引导气流通过该承载元件(16)的至少一个空气通路孔(18);
布置在所述承载元件(16)上的空气引导层(20);和
覆盖层(26),形成过流表面(12)的至少一部分并且至少部分地适于被空气流动通过,
其中所述空气引导层(20)适于被至少在所述构件(14)的一些操作阶段中通过所述覆盖层(26)供应至所述构件(14)并沿所述承载元件(16)的方向流动的气流流动通过,和/或适于被至少在所述构件(14)的一些操作阶段中通过所述承载元件(16)的所述空气通路孔(18)供应至所述构件(14)并沿所述覆盖层(26)的方向流动的气流流动通过,并且
其中所述覆盖层(26)通过增材制造方法被直接施加至所述空气引导层(20)。
2.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述空气引导层(20)通过增材制造方法被直接施加至所述承载元件(16),和/或所述承载元件(16)通过增材制造方法被生产。
3.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述承载元件(16)被提供有凹进,该凹进至少接收所述空气引导层(20)。
4.根据权利要求3所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述覆盖层(26)具有至少一个气密边缘段(30)。
5.根据权利要求4所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述覆盖层(26)的所述边缘段(30)被安装在所述承载元件(16)的边缘段(32)上或者被安装在基础结构(44)的段(46)上。
6.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述覆盖层(26)至少部分地被穿孔,和/或包括适于被空气流动通过的多孔材料。
7.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述空气引导层(20)包括多孔材料。
8.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述承载元件(16)的所述空气通路孔(18)被连接至用于吸入和/或喷出流动通过所述构件(14)的空气的空气输送设备。
9.根据权利要求1所述的影响边界层的空气动力学构件,其包括多个区域(34,36),该多个区域(34,36)具有不同的从与所述覆盖层(26)相邻的空气层(38)的空气体积流去除能力和/或不同的向与所述覆盖层(26)相邻的所述空气层(38)的空气体积流供应能力。
10.根据权利要求9所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述区域(34,36)具有的所述覆盖层(26)、所述空气引导层(20)和/或所述承载元件(16)的所述空气通路孔(18)的适于被空气流动通过的横截面面积不同,并且其中在各个区域(34,36)中,所述空气引导层(20)的适于被空气流动通过的横截面面积大于所述覆盖层(26)的适于被空气流动通过的横截面面积。
11.根据权利要求9所述的影响边界层的空气动力学构件,其中
所述区域(34,36)具有不同密度的提供在所述覆盖层(26)中的穿孔开口(40,42),和/或具有提供在所述覆盖层(26)中的不同尺寸的穿孔开口(40,42);和/或
所述覆盖层(26)在所述区域(34,36)中具有不同的开口孔隙率;和/或
所述区域(34,36)具有的空气引导层段(22,24)具有不同的开口孔隙率;和/或
所述区域(34,36)具有不同数量的提供在所述承载元件(16)中的空气通路孔(18)和/或具有不同尺寸的提供在所述承载元件(16)中的空气通路孔(18)。
12.根据权利要求11所述的影响边界层的空气动力学构件,其中所述区域(34,36)通过不透气的隔离壁(50)彼此密封。
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