[发明专利]一种智能的汽车共享管理方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车管理技术领域，尤其涉及一种智能的汽车共享管理方法。

背景技术

汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。

目前汽车共享有人工服务和自助租还两种经营模式。用户至有人工服务的租赁网点租车，由管理员授权用户使用并验证信息后, 交付车钥匙，完成租车。用户至有人工服务的租赁网点还车，由管理员授权用户使用并验证信息后, 管理员回收车钥匙，完成还车。另一方面，根据杭州融鼎开发汽车租赁系统，用户登录网站预定汽车，网站根据用户的租赁条件，找到合适车款，包括车型、租赁有效时间、所在网点等信息。之后到租车点自助终端查询或验证相关信息，刷卡取车。用户根据还车预定到达还车点，将车辆停放好后，刷卡确认使用结束，完成自助还车。另外，用户可到网点的自助终端上查询相还车信息并确认还车成功。但是这两种模式均存在一定的不便性，用户需要将车辆归还至网点，对于目的地与网点距离较远的，并没有多大的帮助。

发明内容

针对上述的现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种智能的汽车共享管理方法，旨在更好、更有效地管理共享汽车，能够实现车辆随用户意愿来停放与驾驶，并且过程中产生的违章费、停车费等均可轻松解决，找到真正的承担方来负责，从而减少运营方的管理负担与经营成本。

本发明是采用下述的技术方案来实施的：本发明公开了一种智能的汽车共享管理方法，其包括如下步骤：

S10：办理注册手续：汽车租用用户登录手机APP软件，填写姓名、身份证、驾驶证、手机号码、信用卡信息提交注册请求；

S20：验证工作的进行：汽车共享运营方利用后台系统通过与公安人口数据库与银行信用卡管理系统的连接，对提交的个人信息进行验证；验证通过后，发送成功注册信息至用户；验证不通过，则会提示重新输入真实信息；

S30：车辆预约：注册成功后，用户在手机APP软件进行预约，首先是查询用户附近的待租用汽车的位置、车牌与续航时间，填写完车牌、身份证与验证码后便完成预约工作；

S40：费用实时计算：打开车门后便开始实时计费，在行驶过程中遇到违规扣分缴费的情况，当被拍摄到，后台系统通过与交通管理系统对接，将违章信息发至用户，并实行实时扣除违规费用；另外，交通管理系统会进行驾照分扣除；

S50：还车结算：当用户关闭车门，并完成还车工作，后台系统马上进行租车费结算，使用用户的信用卡的支付，并将支付信息发至用户；

S60：特殊费用的支付：当用户将车辆停在收费停车场，完成还车手续后，在别的用户使用车辆、准备结算停车费时，通过上传带有车牌号与停车时间的单据至后台系统，则该费用将归纳入前用户上；要是用户还车时乱停乱泊导致被扣费时，别的用户通过上传罚款单将罚款转移到前用户上；

S70：信息反馈与投诉：当用户发现费用扣除出现问题，则通过手机APP软件及时联系、反馈与投诉。

具体地说，所述的步骤S50的费用结算由后台系统操作，用户只需确认信息不需确认支付，若费用有问题，允许用户在一小时内联系后台系统，反馈费用出错问题。

具体地说，所述的步骤S60中的单据和罚款单要拍摄清晰，后台系统验证其真实性后，通过数据库的数据调用，使用前用户信用卡支付费用，结算后将支付信息、停车信息及违章扣费发至用户。

与现有技术相比较，本发明具有的明显效果与优点：本发明通过办理注册手续、信息验证工作的进行、车辆预约、费用实时计算、还车结算、特殊费用的支付以及信息反馈与投诉七大步骤高效有序地管理车辆的运营情况，让用户随自己意愿使用车辆，不必需到网点取还车，给用户带来极大的方便。同时，对于罚款费用，终究能够找到用户来承担，并且协助交通管理部门管理城市的交通情况，做到“违章驾驶，实时扣费扣分”，另外本发明能够大大的减轻运营方的成本。

具体实施方式

接下来将通过实施例的举出来对本发明的技术方案进行详尽的描述，以更加清楚的说明本发明的目的与具有的技术特征。

实施例：本发明公开了一种智能的汽车共享管理方法，其包括如下步骤：