[发明专利]永磁同步曳引机

说明书

技术领域

本发明涉及电梯驱动的技术领域，特别涉及一种永磁同步曳引机。

背景技术

电梯行业中高速大载重曳引机一般使用双支撑结构，具有承载能力强的特点，但承载能力提升有限，对轴和轴承要求较高，容易造成轴变形，造成气隙不均匀，引起噪声大等问题。目前市场上的电梯曳引机，在大载重高速应用上，传统承载一般为悬臂或双支撑结构，两轴承支持跨曳引轮和转子部分，但双支撑两个支撑的间距一般在轴的两端，间距大，对轴的强度和轴承的强度要求较高，导致轴的变形和轴承选型大，不够节约。在润滑时，注油点通常在前后端盖上，前后端盖被制动轮、曳引轮或其它部件遮挡，加油不方便，操作困难，加注效率低，润滑次数少会造成轴承寿命短的问题。这是本申请需要着重改善的地方。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是要提供一种高速、大载重、高效节能的永磁同步曳引机。

为了解决以上的技术问题，本发明提供了一种永磁同步曳引机，曳引机轴上安装曳引轮组件和转子铁芯，近曳引轮组件两侧的轴上安装前轴承和后轴承，前轴承和后轴承的外圈分别固定在前支撑和后支撑内，前支撑、后支撑和机座组合成支撑座组件，曳引轮组件安装在制动轮上形成一体，卡钳型制动器安装在机座上，分多组沿制动轮的盘面圆周分布。

曳引机机壳上设有注油回路和泄油回路，注油回路分别从前轴承和后轴承的轴承室上部，用管路引出到曳引机表面；泄油回路分别从前轴承和后轴承的轴承室下部，用管路导出到曳引机表面，用集油器承接溢出的油脂。本发明曳引机注油方式方便，在电机运行情况下也能注油。

所述卡钳型制动器分三组分布，安装在机座的两侧和下部，提供足够的制动力矩，利用机座下部的空间安装制动器，增加了结构的强度。本发明使用卡钳型制动器轴向刹车。

所述前轴承和后轴承的两侧分别固定前端外压盖和内压盖，前端外压盖和内压盖上装有密封圈。

所述转子铁芯的位置与后机座中的定子位置相对应。

所述转子铁芯为铸体结构，其表面设有安装磁钢的燕尾槽。本发明的转子铁芯使用铸件替代硅钢冲片，使曳引机在转矩情况下有足够强度的结构。本发明使用燕尾槽固定磁钢，使曳引机在调整旋转状态下，磁钢不会脱落。

所述转子铁芯的端部无支撑，呈悬臂状，主轴部分向外延伸一段，并设有外联结键槽，通过增加外联结键与外部测试轴的联接，用于型式试验测试。

所述磁钢的地部平整，两侧倾斜向上，顶部呈圆弧状。

所述曳引机轴的一端安装编码器。

曳引机后端盖对应轴的位置中空，用盖板遮挡。本发明曳引机试验或测试时，只需拆下盖板，曳引机轴就可以连接测试台，不用拆除后端盖，即可测试。

本发明的优越功效在于：

1） 本发明的制动器方面使用轴刹或盘刹，结构更简洁，维护更方便；

2） 本发明提供了足够强度的结构，适应电梯的高速运转；

3） 本发明转子采用燕尾槽固定磁钢，结构简单，固定牢固；

4） 本发明对轴承提供润滑油路，注油点在机壳表面，方便维保人员的操作，提高润滑效率，无需停机即可进行再注油操作；

5） 本发明转子铁芯使用铸铁件替代矽钢片叠压铁芯，机械强度更高。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明曳引机的结构示意图；

图2为本发明的轴测图；

图3为本发明磁钢的示意图；

图中标号说明

1—编码器；2—前轴承；

3—前端外压盖；4—前轴承注油油路；

5—前支撑；6—密封圈A；

7—内压盖；8—曳引轮；

9—制动轮；10—机座；

11—后支撑； 12—后轴承注油油路；

13—后机座； 14—定子；

15—磁钢； 16—转子铁芯；

17—后端盖； 18—盖板；

19—密封圈B；20—后轴承；

21—曳引机轴； 22—卡钳型制动器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

下面结合附图详细说明本发明的实施例。