[发明专利]车速调节方法及系统有效
申请号: | 201710142851.3 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106891723B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 韩世杰 | 申请(专利权)人: | 韩世杰 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 261000 山东省潍坊市奎*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车速 调节 方法 系统 | ||
本发明实施例公开了一种车速调节方法及系统,涉及汽车技术,能够解决汽车行驶速度过快的问题。本发明的方法包括:获取车速阈值;基于车速阈值,生成车速调节信号;根据车速调节信号对车速进行调节。可以将汽车的实际行驶速度控制在车速阈值范围内。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车速调节方法及系统。
背景技术
随着汽车的普及,人们的生活质量随之提高,但由此引发的各类交通事故也频频发生,事故的发生很大因素是由于行驶速度过快,故而现在很多道路进行了限速,并且安装了摄像头等电子设备进行监控,但事故仍时有发生,未能从根本上解决问题。
发明内容
本发明的实施例提供一种车速调节方法和系统,能够解决汽车行驶速度过快的问题。
本发明实施例提供的车速调节方法及系统,通过获取车速阈值;基于车速阈值,生成车速调节信号;根据车速调节信号对车速进行调节。能够将汽车的实际行驶速度控制在车速阈值范围内,从而可以避免汽车行驶速度过快的情况,进而可以提高驾驶汽车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明实施例的车速调节方法的流程示意图;
图2A是本发明实施例一的车速调节方法的另一流程示意图;
图2B是本发明实施例二的车速调节方法的流程示意图;
图3是本发明实施例的车速调节系统的结构示意图;
图4是本发明实施例的车速调节系统的另一结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明一实施例提供一种车速调节方法,如图1所示,所述方法包括:
101、获取车速阈值。
本发明实施例提供的获取车速阈值的方式可以有以下三种:
方式一、车速阈值为用户设定的最大车速
用户通过一些设备向发动机电脑提供用户设定的最大车速(即用户期望的最大车速)。例如,用户可以在司机方便操作的位置(如:方向盘上或者前方的面板上或者车载收音机的面板上或者车载空调的面板上)安装限速旋钮或者按钮,通过模拟电路或者数字电路设置最大车速,然后通过连接线路发送给发动机电脑。或者,用户通过配置有信息输入面板的车载设备向发动机电脑提供用户设定的最大车速,车载设备可以是车载导航仪等,用户向车载设备的信息输入面板输入用户设定的最大车速后,车载设备再将该用户设定的最大车速通过数模转换,然后连接线路发送给发动机电脑。
方式二、车速阈值为车辆的当前所在路段的允许最高车速
按照我国的交通法规,路段通常会有法律规定的允许最高车速,车辆在路段上行驶时,不能超过所在路段的允许最高车速。本发明中,可以利用车载导航仪(或者利用手机导航系统,通过设置专门的通信模块)从数据库中获取当前所在路段的允许最高车速,并将其输出给发动机电脑,将其作为车速阈值。
方式三、如果同时获取了用户设定的最大车速和当前所在路段的允许最高车速时,则对这两个值进行比较,将二者中较小的速度值确定为车速阈值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韩世杰,未经韩世杰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710142851.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大学英语教学用黑板
- 下一篇:汽车主控屏系统及方法
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置