[发明专利]一种压胎盘定位装置及轮胎拆装机在审
申请号: | 201710137065.4 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN108569089A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 张柏;胡春凯 | 申请(专利权)人: | 科维(营口)工业有限公司 |
主分类号: | B60C25/01 | 分类号: | B60C25/01 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 115001 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎拆装机 胎盘 摆动 移动部 定位装置 轮辋 胎盘中心 压胎装置 主轴运动 主轴组件 滑动 连线 相切 轮胎 配合 | ||
本发明提供一种压胎盘定位装置及轮胎拆装机,该压胎盘定位装置包括摆动部和移动部,其中,移动部通过第一安装部固定在轮胎拆装机的主轴组件上,摆动部通过第二安装部设置在轮胎拆装机箱体上,摆动部还固定压胎盘,移动部上还设置有与摆动部的第三安装部相配合的第四安装部,第三安装部与第四安装部之间相对运动;轮胎拆装机主轴上装夹轮辋后,轮胎拆装机主轴运动带动移动部运动,第三安装部在第四安装部内滑动,摆动部与压胎盘绕第二安装部运动,压胎盘中心位于第一安装部的第一中心与第二安装部的第二中心的连线上,压胎盘的边缘与轮辋相切,能够适用于不同直径的轮胎,提高压胎装置上压胎盘的通用性。
技术领域
本发明涉及轮胎拆装机的设计与制造领域,尤其是涉及一种压胎盘定位装置及轮胎拆装机。
背景技术
国内外制造和使用的轮胎拆装机的压胎装置种类繁多,结构各异。目前,市场上的大多轮胎拆装机的压胎装置分离轮辋和轮胎时,压胎盘相对轮辋的圆柱面切线方向的角度只有在特定的尺寸上是相切的,当轮辋的直径变化时,压胎盘与轮辋轮缘圆柱面不相切,这样分离轮辋和轮胎,轮胎的胎口受力不好,压胎盘与轮胎的胎口端面接触面加大,容易划伤轮胎端面,压胎盘分离轮辋和轮胎的时间长。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种压胎盘定位装置及轮胎拆装机,解决压胎盘对不同直径的轮辋不通用的问题。
为解决上述问题,第一方面,本发明实施例提供一种压胎盘定位装置,包括:包括摆动部和移动部,其中,移动部通过第一安装部固定在轮胎拆装机的主轴组件上,摆动部通过第二安装部设置在轮胎拆装机箱体上,摆动部还固定连接有压胎盘,移动部上还设置有与摆动部的第三安装部相配合的第四安装部,第三安装部与第四安装部之间相对运动;
轮胎拆装机主轴上装夹轮辋后,轮胎拆装机主轴运动带动移动部运动,第三安装部在第四安装部内滑动,摆动部与压胎盘绕第二安装部运动,压胎盘中心位于第一安装部的第一中心与第二安装部的第二中心的连线上,压胎盘的边缘与轮辋相切。
可选地,第一中心与第二中心之间的第一距离固定,第一距离垂直于轮胎拆装机主轴的进动方向。
可选地,第三安装部为销轴,销轴设置在摆动部的第五安装部中。
可选地,第一安装部、第二安装部和第五安装部均为通孔。
可选地,第三安装部的第三中心位于第一中心与第二中心的连线上。
可选地,第四安装部为凹槽。
可选地,摆动部通过连接部固定连接压胎盘,连接部的一端与第二安装部相配合,连接部的另一端连接有压胎盘。
可选地,连接部固定连接在第六安装部上,第六安装部固定连接在摆动部的第二安装部中,第六安装部还连接在轮胎拆装机箱体上。
可选地,第六安装部设置在轮胎拆装机箱体的安装孔中。
第二方面,本发明实施例还提供一种轮胎拆装机,包括如上所述的压胎盘定位装置。
综上所述,本发明实施例的移动部随轮胎拆装机主轴移动,摆动部能够绕轮胎拆装机箱体转动,通过移动部上的第三安装部与摆动部上的第四安装部之间的配合,在轮胎拆装机主轴上装夹不同直径的轮胎时,摆动部在第三安装部的作用下转动,使得压胎盘与轮辋边缘的圆柱面相切,能够适用于不同直径的轮胎,提高压胎装置上压胎盘的通用性,轮胎的胎口受力好,损伤小。
附图说明
图1为本发明实施例的压胎盘定位装置的结构示意图;
图2为本发明实施例的压胎盘定位装置与轮辋的配合示意图之一;
图3为本发明实施例的压胎盘定位装置与轮辋的配合示意图之二。
附图标记说明
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