[发明专利]一种燃烧发射药的涡扇喷气发动机在审
申请号: | 201710135131.4 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107401456A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 郭俭 | 申请(专利权)人: | 郭俭 |
主分类号: | F02C3/26 | 分类号: | F02C3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 041600 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃烧 发射 喷气发动机 | ||
1.一种燃烧发射药的涡扇喷气发动机,由中央控制器、涡扇、发电配电抽气排空、燃烧室、缓冲增压室、加药系统、电子点火系统、贮气罐排气系统等做成,其特征是:由一个或一组燃烧总程,通过抽气排空,使燃烧室、缓冲增压室形成微负压,颗粒发射药装入燃烧室、抽气排空关闭、涡扇工作一路将新鲜中压空气压入缓冲增压室,使专用逆止阀关闭,迫使颗粒发射药粉碎,电子点火打开,发射药在燃烧室燃烧,形成高温高压气体,该气体冲开专用逆止阀,进入缓冲增压室,遇到新鲜中压空气更加充分燃烧,形成更高的高温高压气体,打开高压逆止阀进入贮气罐,贮气罐的进、排气量、压力及各指令由中央控制器控制,涡扇气流的另一路,流入燃烧总程的管间隙,经高温管壁加热、压力增大、并入贮气罐排气口排出增加推力,利用缓冲增压室剩余高压气体发电配电提供涡扇、抽气排空电源,如此循环。
2.根据权利要求(一)所述的一种燃烧发射药的涡扇喷气发动机。飞机降落时由中央控制器,控制关小或关闭总排气阀,关闭涡扇电源使贮气罐高压气通过管道反向流入涡扇,使涡扇倒转,形成逆向推力,使飞机能在较短的跑道上降落,贮气罐上的排气口可做到大小、方向、数量、可控可调,使飞机可垂直起降。
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