[发明专利]翻孔顶起机构

说明书

技术领域

本发明涉及冲压模具领域，尤其涉及一种翻孔顶起机构。

背景技术

目前，汽车冲压模具因为控制成本的需要，在工艺规划时基本上每一副模具都是复合工序，比如修边+冲孔，翻边+整形，上翻+下翻等等，甚至有更多工作内容。

现有技术的技术方案，如图1和图2所示，包括：翻孔上镶块1a，其安装于上模座，翻孔下镶块4a，其安装于下模座3a，两镶块合作完成上翻孔动作；活动托料芯2a：翻孔开始前，托活动料芯2a依靠氮气弹簧或者弹簧呈向上顶起状态，并将料件顶起，零件放上之后翻孔上镶块1a下行，由于存在高度差实现完成翻孔；下模座3a；翻孔下镶块4a：安装于下模座3a；导板5a：活动托料芯2a与下模座3a之间依靠导板5a导向，前后左右共八个，对活动托料芯2a进行运动导向。

现有技术方案中的冲压模具上翻孔+下翻边或修边冲孔的工作内容主要通过将下模的压料芯做成活动结构，在翻边开始时整个托料芯顶起，以此来实现上翻孔及其他工作内容。现有技术中，模具中的顶起装置结构较复杂，下模需单独做活动压料芯，成本高(包括下模压料芯的加工成本、弹性元件及导向零件的采购成本)。

发明内容

本发明提供一种翻孔顶起机构，以期解决现有技术，模具中的顶起装置结构较复杂，下模需单独做活动压料芯，成本高的问题。

为了实现上述目的本发明提供一种翻孔顶起机构，其用于板料上翻孔，包括：顶块，所述顶块上下滑动的安装在下模座内；所述顶块朝向下模座侧壁的一侧开设有驱动槽；翻孔下镶块，其固定在所述顶块的顶端；下模座，沿所述下模座内侧壁的顶端向下开设有一避让口；转块，所述转块的中部转动的安装在所述驱动槽与所述避让口间的下模座上；所述转块的一端为伸入所述驱动槽的带动端；所述转块的另一端为伸入所述避让口内的驱动端，所述驱动端沿所述避让口向上伸出所述下模座；所述带动端和所述驱动端以及转块的转动中心组成杠杆机构。

优选地，还包括安全螺栓，所述安全螺栓的顶端与所述转块的底端固定连接，所述安全螺栓的限位部活动的安装在所述下模座内。

优选地，还包括安装在所述安全螺栓上的回位弹簧，所述回位弹簧预紧的安装在所述限位部和所述下模座间。

优选地，所述回位弹簧具有预设弹力，当上模与下模分离时，弹簧的弹力与顶块的重力相等。

优选地，所述转块包括中间的转动部，所述带动端和所述驱动端分别设在所述转动部的两侧；带动端和驱动端均为向上的直角三角形凸起，其直角边分别位于转块的两端。

优选地，所述驱动端和所述转动部间设有第一钩状部，所述上模座的内边沿正对所述第一钩状部的中心设置；所述带动端和所述驱动部间设有第二钩状部，所述驱动槽的外边沿正对所述第二钩状部的中心设置。

优选地，所述带动端的力臂大于所述伸入端的力臂。

优选地，所述带动端始终与所述驱动槽的顶面接触。

优选地，还包括固定在上模座侧边底端的上模顶块，所述上模顶块向下进入所述避让缺口并驱动所述驱动端在避让口内转动。

本发明的效果在于：本装置结构简单，利用杠杆原理实现翻孔下镶块向上运动并完成翻孔，结构紧凑，利用上模提供翻孔下镶块向上运动的驱动力。不需要单独采用活动托料芯，减少了加工量，节约了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中上翻孔模具下模的结构示意图。

图2为现有技术中上翻孔模具下模的剖视图。

图3为本发明实施例提供的翻孔顶起机构在模具上的装配图。

图4为图3中A处的翻孔顶起机构的一侧轴测图。

图5为图3中A处的翻孔顶起机构的另一侧轴测图。

图6为采用翻孔顶起机构的模具合模时的剖视图。

图7为翻孔顶起机构未工作时一侧的结构示意图。

图8为翻孔顶起机构为工作时另一侧的结构示意图。

图9为翻孔顶起机构工作时的一侧结构示意图。

图10为翻孔顶起机构工作时的另一侧结构示意图。

现有技术图中：1a－翻孔上镶块 2a－活动托料芯 3a－下模座 4a－翻边下镶块 5a－导板