[发明专利]一种交通警示发光装置及其使用方法

说明书

本发明提供一种交通警示发光装置及其使用方法，交通警示发光装置包括发光片和透光体；其中，发光片设置在透光体的内部；发光片包括导光片、发光源和电源；发光源和电源设置在导光片的侧边区上。通过本发明提供的交通警示发光装置，能够在车辆发生事故时，代替传统的三角架或者交通锥，将多个交通警示发光装置放置在故障车的后方，能够起到警示的作用。本发明提供的交通警示发光装置具有携带方便，不影响汽车行驶，能够自发光，防水，警示效果明显，使用简单方便的优点，能在车辆发生事故时，为人们的财产以及生命健康安全提供有效保护。

技术领域

本发明涉及交通警示信号装置，特别涉及一种交通警示发光装置及其使用方法。

背景技术

汽车在路上出现故障停车时，会在距车尾50-100米处的路面设置警示装置，用于提醒后方来车以免追尾，高速公路的要求距离为150米以外。传统的警示装置通常制成三角架或者交通锥，依靠三角架或者交通锥上的反光布面或反光板面反射后方光线，对后方来车起到提示作用。由于仅具有反光效果，这种传统警示器的警示效果受观察距离、观察角度、天气环境的影响较大。

而且三角架或者交通锥上的支撑结构对路面的平整度有一定的要求，其重心较高，放置在路面上的稳定性有限，路面风速过大时容易被刮倒。同时三角架或者交通锥存在占地大，平时不便收纳，不便寻找，价格比较贵等缺点，不能保证万一需要时还能百分百起作用。一旦放置的三角架或者交通锥无法起到作用，将会造成二次事故的发生，甚至严重影人们的生命财产安全。

发明内容

为解决以上背景技术中提到的问题，本发明提供一种交通警示发光装置，包括发光片和透光体；所述发光片设置在所述透光体的内部；

所述发光片包括导光片、发光源和电源；

所述发光源和电源设置在所述导光片的侧边区上。

进一步地，所述导光片上设置有漫射区，所述漫射区为粗糙面。

进一步地，所述导光片的底侧设置有反光片。

进一步地，所述导光片和反光片采用软性材质制成；所述透光体采用透光或半透光的软性硅橡胶材质制成。

进一步地，所述透光体的侧边设置有开关按钮，所述开关按钮与所述发光源电性连接。

进一步地，所述透光体的侧边设置有插拔开关，所述插拔开关包括插拔片和插拔槽口。

进一步地，所述透光体内部设置有磁铁。

进一步地，所述透光体的底侧涂覆有压敏胶，在涂覆有所述压敏胶的区域设置有隔离纸。

进一步地，所述透光体的边缘为坡状斜面结构。

一种如上任意所述的交通警示发光装置的使用方法，包括以下步骤：

a、接通交通警示发光装置的电源，使交通警示发光装置内部的发光源发光；

b、发光源发光后，将交通警示发光装置设置在车后每隔一定距离处的路面或道路旁的金属护栏上，设置的交通警示发光装置总距离与交通规则中的规定保持一致，即可对路过车辆起到警示作用；

c、在故障排除后收起交通警示发光装置，以完成对于道路的清洁。

进一步地，交通警示发光装置的使用方法，包括以下步骤：

a、接通交通警示发光装置的电源，使交通警示发光装置内部的发光源发光；

b、发光源发光后，用一定长度的绳子将若干个交通警示发光装置串联；将交通警示发光装置串联后将其设置在车后每隔一定距离处的路面或道路旁的金属护栏上，设置的交通警示发光装置总距离与交通规则中的规定保持一致；