[发明专利]一种数控磨床砂轮修整器在审
申请号: | 201710128870.0 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN106891256A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 陶国兵 | 申请(专利权)人: | 芜湖中驰机床制造有限公司 |
主分类号: | B24B53/06 | 分类号: | B24B53/06 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科辉,傅磊 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 磨床 砂轮 修整 | ||
技术领域
本发明涉及修整器技术领域,尤其涉及一种数控磨床砂轮修整器。
背景技术
砂轮是人们生活中经常使用到的工具,砂轮在使用一段时间后会存在磨损严重的情况,传统的做法是丢弃掉该砂轮,这样会造成资源的浪费。当然还可以对砂轮进行修整打磨后再次利用,这就会使用到砂轮修整装置,目前普通采用液压修整装置,操作复杂,且进给的灵活性、稳定性、精确度都很差,经加工的成品合格率低。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种数控磨床砂轮修整器。
本发明提出的一种数控磨床砂轮修整器,包括底座、安装座、固定座、修整机构、第一传动机构、第二传动机构、第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构、数控系统;
底座水平布置,底座上表面上设有沿着X轴方向布置且相互平行的第一导轨、第二导轨,第一导轨、第二导轨之间设有第一丝杆座和第二丝杆座,并且第一丝杆座、第二丝杆座之间的连线平行于第一导轨和第二导轨;
安装座安装在第一导轨、第二导轨上,安装座远离底座一侧面上设有沿着Y轴方向布置且相互平行的第三导轨、第四导轨,第三导轨、第四导轨之间设有第三丝杆座和第四丝杆座,并且第三丝杆座、第四丝杆座之间的连线平行于第三导轨和第四导轨;
第一传动机构包括第一丝杆、第一丝杆螺母、第一联轴器,安装座靠近底座一侧设有第一螺母座,第一丝杆螺母安装在第一螺母座上,第一丝杆依次穿过第一丝杆座、第一丝杆螺母、第二丝杆座并通过第一联轴器与第一驱动机构连接;
第一驱动机构通过第一丝杆驱动安装座在底座上沿着X轴方向移动;
固定座安装在第三导轨、第四导轨上;
第二传动机构包括第二丝杆、第二丝杆螺母、第二联轴器,固定座靠近安装座一侧设有第二螺母座,第二丝杆螺母安装在第二螺母座上,第二丝杆依次穿过第三丝杆座、第二丝杆螺母、第四丝杆座并通过第二联轴器与第二驱动机构连接;
第二驱动机构通过第二丝杆驱动固定座在安装座上沿着Y轴方向移动;
修整机构、第三驱动机构均安装在固定座上,修整机构与第三驱动机构连接并由第三驱动机构驱动转动;
数控系统控制第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构动作。
优选的,第一螺母座与安装座一体成型。
优选的,第一导轨、第二导轨、第一丝杆座、第二丝杆座均与底座一体成型。
优选的,第二螺母座与固定座一体成型。
优选的,第三导轨、第四导轨、第三丝杆座、第四丝杆座均与安装座一体成型。
优选的,修整机构包括修刀轴以及固定在修刀轴上的修刀,修刀轴与第三驱动机构传动连接。
优选的,第三丝杆座上设有限位板,限位板上设有限位孔,限位孔的中心轴线沿Y轴方向设置,限位孔的直径与修刀轴的直径相匹配,修刀轴远离第三驱动机构一端穿过限位孔并可在限位孔内沿Y轴方向移动。
本发明中,底座上表面上设有沿着X轴方向布置且相互平行的第一导轨、第二导轨;安装座安装在第一导轨、第二导轨上,第一驱动机构通过第一丝杆驱动安装座在底座上沿着X轴方向移动;安装座远离底座一侧面上设有沿着Y轴方向布置且相互平行的第三导轨、第四导轨;固定座安装在第三导轨、第四导轨上,第二驱动机构通过第二丝杆驱动固定座在安装座上沿着Y轴方向移动;修整机构、第三驱动机构均安装在固定座上,修整机构与第三驱动机构连接并由第三驱动机构驱动转动。本发明第一驱动机构通过第一丝杆驱动安装座在底座上沿着X轴方向移动,第二驱动机构通过第二丝杆驱动固定座在安装座上沿着Y轴方向移动,采用丝杆传动用以带动传统的液压传动,操作更加简单,且进给的灵活性、稳定性、精确度都有很大的提高,使得经加工的成品精度更高。
附图说明
图1为本发明提出的一种数控磨床砂轮修整器结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本发明提出一种数控磨床砂轮修整器,包括底座1、安装座2、固定座3、修整机构、第一传动机构、第二传动机构、第一驱动机构4、第二驱动机构5、第三驱动机构6、数控系统;
底座1水平布置,底座1上表面上设有沿着X轴方向布置且相互平行的第一导轨101、第二导轨102,第一导轨101、第二导轨102之间设有第一丝杆座103和第二丝杆座104,并且第一丝杆座103、第二丝杆座104之间的连线平行于第一导轨101和第二导轨102,第一导轨101、第二导轨102、第一丝杆座103、第二丝杆座104均与底座1一体成型。
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