[发明专利]用于模内制造如空气调风器百叶窗片的装饰性结构塑料部件的方法

说明书

技术领域

本文总体涉及装饰性结构塑料部件的生产，并且更具体地涉及由结构塑料树脂、模内装饰可相容塑料树脂以及模内装饰件制造的机动车辆空气调风器百叶窗片，其中最终成品部件从模具中喷射出。

背景技术

负责将空气流引导到车辆乘员的空气调风器也是重要的美学元件，该元件有助于机动车辆驾驶舱的整体风格和主题。目前，在行业中使用多种技术来装饰空气调风器的百叶窗片或叶片。

如图1a所示，这样的百叶窗片L可以包括由非结构树脂成型的主体B，非结构树脂是例如丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯+丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC+ABS)或丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯(ASA)，其被注入到已经保持在模内装饰(IMD)的模具中。IMD通过成型过程的热和压力特性直接应用到所得到的百叶窗片L的面E上。

重要的是，IMD将仅粘附到有非结构树脂特性的特定材料。由于空气调风器百叶窗片的刚度要求，只有短叶片可以由IMD相容的树脂成型。较长的百叶窗片需要结构塑料树脂，例如包括聚酰胺的玻璃填充材料，该材料在不应用预处理或外部粘合剂的情况下不能很好地粘附到IMD上，因此使生产过程复杂化并显着增加生产成本。

图1b示出了在该行业中用于装饰空气调风器百叶窗片的另一种技术。在该技术中，百叶窗片L的主体B由更强的玻璃填充聚酰胺制成。然而，如上文所述，该结构塑料树脂不能直接适当地接受IMD。因此，单独的帽C由将接受IMD的非结构树脂/IMD相容材料成型。之后手动地将该单独的帽C安装并且粘合地结合到聚酰胺百叶窗片上以提供装饰性外观。更具体地，在聚酰胺主体B上形成的凸耳G被压入并接收在在帽C内形成的凹口N中。粘合剂A将帽C和主体B结合在一起。应当理解的是，这种百叶窗片制造工艺包括多个部件和步骤，这增加了生产成本并且固有地包括大量的故障模式。

本文提出了一种将IMD与结构树脂结合的新方法，其中将结构塑料树脂、IMD相容的塑料树脂和IMD放置在模具内并且喷射出成品塑料部件。虽然这种方法对于制造空气调风器百叶窗片是尤其有用的，但是也可以制造其它装饰塑料部件。

发明内容

根据这里所公开的目的和有益之处，提供一种装饰性结构塑料部件。该装饰性结构塑料部件包含结构塑料层、IMD相容塑料层、位于结构塑料层和IMD相容塑料层之间的机械结合部以及结合到IMD相容塑料层的IMD。

机械结合部可以包括结构塑料层和IMD相容塑料层的交错结合部分(interdigitating sections)。在一些实施例中，机械结合部形成燕尾状结合部。在一些实施例中，装饰性结构塑料部件可以是用于机动车辆的空气调风器百叶窗片。

结构塑料层可以由从下列构成的组中选出的材料制成：50％的玻璃填充聚酰胺6(PA6)、60％的玻璃填充聚酰胺6(PA6)、50％的玻璃填充聚酰胺66(PA66)、60％的玻璃填充聚酰胺66(PA66)、55％的玻璃填充聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)或其混合物。IMD相容塑料层可以由从下列构成的组中选出的材料制成：丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯+丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC+ABS)、丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯(ASA)或其混合物。又进一步地，IMD可以是装饰箔或装饰膜。

根据另外的方面，空气调风器百叶窗片被设置用于机动车辆。该空气调风器百叶窗片包含整体的主体，该整体的主体包括结构塑料层、IMD以及连接在结构塑料层和IMD之间的IMD相容塑料层。

又进一步地，提供一种在模具中制造装饰性结构塑料部件的方法。该方法可以宽泛地描述为包含在模具中双射成型结构塑料层和IMD相容塑料层与IMD并且从模具中移除成品装饰性结构塑料部件。

更具体地，该方法可以包括将结构塑料树脂注入到模具中以形成结构塑料层。进一步地，该方法可以包括将IMD定位到模具中的步骤。又进一步地，该方法可以包括将IMD相容塑料树脂注入到模具中处于结构塑料层和IMD之间以及使IMD转移到IMD相容塑料层的步骤。

又进一步地，该方法包括将结构塑料层与IMD相容塑料层机械结合的步骤。这样的机械结合可以包括通过抵靠第一模具部分和第二模具部分注塑结构塑料树脂来形成结构塑料层中的通道的步骤。接下来是利用第三模具部分代替模具的第一模具部分，同时将结构塑料层保持在第二模具部分中。之后将IMD定位到模具中，同时打开模具。在关闭模具之后，将IMD相容塑料树脂注入到模具中处于结构塑料层和IMD之间。这用于抵靠第三模具部分推动IMD并且将IMD粘合到IMD相容层的表面。