[发明专利]全塑万向轮在审
申请号: | 201710121951.8 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106739801A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈智勇 | 申请(专利权)人: | 上海帝陈塑胶工业有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/02 |
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地址: | 201822 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向轮 | ||
技术领域
本发明涉及注塑件领域,具体涉及一种全塑万向轮。
背景技术
万向轮是一种承载重物滚动前进的活动脚轮,它的结构一般包括滚轮、支架和万向轴,该滚轮和支架以及该支架和万向轴之间能旋转运动,由于两个旋转轴在竖直方向存在偏心距离,在承载重物滚动前进的时候,受磨擦力作用,能自动按前进力方向转换角度、灵活转向;万向轮主要由塑胶和金属材质制成,受滚动阻力、转向灵活度和承重能力等具体因素影响,塑胶和金属材质使用率不一,一般滚轮、支架等固定机构多采用塑胶材质,转轴等运动机构常采用金属材质,市面上常见的“塑料万向轮”,其实旋转运动部分也往往采用轴承或金属销轴与塑胶配合的滑动面,而并非“全塑”,同时,万向轮与安装位的连接也常常采用金属螺丝或插销的方式;万向轮广泛用于工程、设备、物流、仓储、医疗、家具、推车、箱包等的众多行业和各种领域,种类繁多、样式不一,极大地方便了人们的生产生活,但也存在以下缺点和不足:一方面,采用金属和塑胶两种材质的万向轮生产工艺较为复杂、环节较多,成本较高,另一方面,废弃的万向轮拆卸不易,两种材质分离困难,不便于回收利用,不利于环保,再次,采用金属螺丝或插销与安装位连接的方式,常需利用工具才能完成安装拆卸,过程略显复杂。
发明内容
针对现有技术存在的上述缺点和不足,本发明的目的在于,提供一种全塑万向轮,仅由同一材质注塑件构成,在满足滚动、转向和承重使用要求的前提下,结构简单,生产方便,成本低廉,同时,安装方便,便于回收,利于环保。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
一种万向轮,仅由同一材质注塑件构成,包括一轮座、两滑轮、一连接轴和一万向轴套,其中,该轮座和该滑轮、该滑轮和该连接轴以及该轮座和该万向轴套之间通过圆环滑动面转动,形成两垂直偏心的圆环旋转结构,并通过多层、整面、大比例尺寸的圆环配合增加其强度。
优选的,所述轮座包括两滑轮安装位和一偏心万向轴,所述两滑轮通过所述连接轴连接并安装在该滑轮安装位上,所述万向轴套套扣在该偏心万向轴上;该滑轮安装位包括护轮、滑轮轴套及其之间一组加强筋;该偏心万向轴包括外环、内孔及其之间一组加强筋,该外环上部是一滑动环,中部有一扣槽。
优选的,所述滑轮包括滑轮面、滑轮轴及其之间一组轮辐,该滑轮轴为盲孔轴,内有一卡环;所述连接轴为通孔轴,中部有一隔离面,两端各有一卡槽;该连接轴插入该滑轮轴盲孔,该卡环卡入该卡槽,将该两滑轮轴连接在一起并同时安装在所述轮座的滑轮轴套里,形成一个包括三层圆环的滚动旋转结构,其中包含两层整面可相对转动的所述圆环滑动面,分别是该滑轮轴套和该滑轮轴以及该滑轮轴和该连接轴之间的配合面。
优选的,所述万向轴套包括一侧的轴套部分和另一侧的连接部分,该轴套部分包括外套、滑轨、内轴和一组加强筋,该外套开口处有一环形内扣,该滑轨位于该外套根部,该加强筋分布在该滑轨和该内轴之间;该万向轴套的该外套套扣在所述轮座偏心万向轴的所述外环上时,该外套的该环形内扣扣合在的该外环中部的所述扣槽中,该外环上部所述滑动环进入该轴套部分的该滑轨,该轴套部分的该内轴插入该偏心万向轴的所述内孔里,分别主要承受该万向轴套和该轮座之间的拉拔、按压和折挤作用力,同时形成一个包括多层圆环的万向旋转结构,其中包含多个整面的所述圆环滑动面,分别是该外套和该外环、该环形内扣和该扣槽、该滑动环和该滑轨以及该内轴和该内孔之间的配合面。
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