[发明专利]一种基于车窗启闭的车载音响音量智能调节系统

说明书

技术领域

本发明属于智能控制领域，具体涉及一种基于车窗启闭的车载音响音量智能调节系统。

背景技术

目前，在汽车上安装车载音响已十分普遍，人们在驾驶的同时可以通过车载音响对音像的播放缓解疲劳的功效；然而，现有车载音响的播放音量多为人工自行设定，然而在汽车行驶的过程中，汽车车窗会根据车主和周围环境进行开启和关闭，当车窗开启和关闭时，车内车载音响的播放音量会有所变化，驾驶人员不能及时调节播放音量来适应环境变化，因此造成了车主与车载音响音量调节的使用不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于车窗启闭的车载音响音量智能调节系统，具体是通过以下技术方案实现的：

一种基于车窗启闭的车载音响音量智能调节系统，包括主控模块、第一位置监测模块、第二位置监测模块、车载音响控制模块、车载音响音量显示模块、音量输入模块；

所述主控模块，负责接收第一位置监测模块、第二位置监测模块的信息，并根据接收的信息向车载音响控制模块发出控制指令；

所述第一位置监测模块，分布在车辆每扇车窗的一侧，负责监测每扇车窗关闭时的位置信息，并将信息发送至主控模块；

所述第二位置监测模块，分布在车辆每扇车窗的另一侧，负责监测每扇车窗开启后的位置信息，并将信息发送至主控模块；

所述车载音响控制模块，与车载音响主机连接，负责接收主控模块的控制指令，并根据指令控制调节车载音响主机的音量大小；

所述车载音响音量显示模块，与车载音响主机连接，负责对车载音响主机输出的音量大小的实时显示；

所述音量输入模块，与车载音响主机连接，负责车主对车载音响声音大小的设置和调节。

进一步的，所述音量输入模块的信息输入方式包括语音输入、键盘输入。

进一步的，车载音响音量显示模块为与车载音响主机连接的显示屏。

进一步的，所述第一位置监测模块和第二位置监测模块均为分别设在车窗两侧的限位开关，限位开关反馈车窗的位置信息至主控模块。

本发明的有益技术效果：

本发明设计了可根据车窗启闭的车载音响音量智能调节系统，系统内设有第一位置监测模块、第二位置监测模块、车载音响控制模块，第一位置监测模块、第二位置监测模块反应车窗的位置信息给主控模块，主控模块根据车窗的位置信息得出车窗是开启还是关闭，并根据车窗情况控制车载音响控制模块进行播放音量大小的调节，整个过程快捷、迅速，且无需车主进行手动调节，保证了车主的驾驶安全，且提高了车窗开启或关闭时车内音响播放的舒适性。

附图说明

图1为本发明的连接示意图。

具体实施方式

参见图1，一种基于车窗启闭的车载音响音量智能调节系统，包括主控模块、第一位置监测模块、第二位置监测模块、车载音响控制模块、车载音响音量显示模块、音量输入模块；

所述主控模块，负责接收第一位置监测模块、第二位置监测模块的信息，并根据接收的信息向车载音响控制模块发出控制指令；

所述第一位置监测模块，分布在车辆每扇车窗的一侧，负责监测每扇车窗关闭时的位置信息，并将信息发送至主控模块；

所述第二位置监测模块，分布在车辆每扇车窗的另一侧，负责监测每扇车窗开启后的位置信息，并将信息发送至主控模块；

所述车载音响控制模块，与车载音响主机连接，负责接收主控模块的控制指令，并根据指令控制调节车载音响主机的音量大小；

所述车载音响音量显示模块，与车载音响主机连接，负责对车载音响主机输出的音量大小的实时显示；

所述音量输入模块，与车载音响主机连接，负责车主对车载音响声音大小的设置和调节。

进一步的，所述音量输入模块的信息输入方式包括语音输入、键盘输入。

进一步的，车载音响音量显示模块为与车载音响主机连接的显示屏。

进一步的，所述第一位置监测模块和第二位置监测模块均为分别设在车窗两侧的限位开关，限位开关反馈车窗的位置信息至主控模块。

本发明设计了可根据车窗启闭的车载音响音量智能调节系统，系统内设有第一位置监测模块、第二位置监测模块、车载音响控制模块，第一位置监测模块、第二位置监测模块反应车窗的位置信息给主控模块，主控模块根据车窗的位置信息得出车窗是开启还是关闭，并根据车窗情况控制车载音响控制模块进行播放音量大小的调节，整个过程快捷、迅速，且无需车主进行手动调节，保证了车主的驾驶安全，且提高了车窗开启或关闭时车内音响播放的舒适性。

以上公开的本发明实施例只是用于帮助阐述本发明。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。