[发明专利]一种具有更换提示功能的鼓式刹车在审
申请号: | 201710118414.8 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN108533639A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 乔爱民 | 申请(专利权)人: | 高邮市精正机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D51/20 | 分类号: | F16D51/20;F16D66/02 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车蹄 摩擦片 梯形块 导柱 鼓式刹车 提示功能 下限位板 安装板 定位环 固定销 盲孔 复位弹簧 上下限位 上限位板 压缩弹簧 抵接 套在 凸起 刹车 开口 提示 | ||
本发明公开了一种具有更换提示功能的鼓式刹车,包括安装板、第一刹车蹄、第二刹车蹄、第一固定销、第二固定销、复位弹簧、第一定位环、第二定位环、第一摩擦片和第二摩擦片;第一摩擦片具有开口朝向所述第一刹车蹄的盲孔,所述盲孔内容纳有固定在第一刹车蹄外侧的凸起;安装板上固定有上限位板、下限位板,上下限位板之间具有导柱,所述导柱上穿设有梯形块,所述梯形块和下限位板之间具有套在所述导柱上的压缩弹簧,所述第一、二刹车蹄的第二端均抵接所述梯形块。本发明的刹车能够及时提示更换摩擦片。
技术领域
本发明涉及刹车领域,具体涉及一种具有更换提示功能的鼓式刹车。
背景技术
鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了,但是由于它的可靠性以及强大的制动力,使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上。鼓式刹车是借着刹车泵推动刹车蹄使摩擦片与随着车轮转动的刹车鼓发生磨擦,进行制动。摩擦片在使用一段时间后需要更换,而现有的刹车更换只能根据时间估算,没有具体的提示装置。
发明内容
发明目的:本发明旨在克服现有技术去缺陷,提供一种具有更换提示功能的鼓式刹车。
技术方案:一种鼓式刹车,包括安装板、第一刹车蹄、第二刹车蹄、第一固定销、第二固定销、复位弹簧、固定在第一刹车蹄第一端套在所述第一固定销上的第一定位环、固定在第二刹车蹄第一端套在第二固定销上的第二定位环、固定在第一刹车蹄上的第一摩擦片和固定在第二刹车蹄上的第二摩擦片;所述第一摩擦片具有开口朝向所述第一刹车蹄的盲孔,所述盲孔内容纳有固定在第一刹车蹄外侧的凸起;所述安装板上固定有上限位板、下限位板,上下限位板之间具有导柱,所述导柱上穿设有梯形块,所述梯形块和下限位板之间具有套在所述导柱上的压缩弹簧,所述第一、二刹车蹄的第二端均抵接所述梯形块。
进一步地,所述梯形块具有第一斜面和第二斜面,所述第一斜面处具有第一U型凹槽,所述第一U形凹槽具有与所述第一斜面平行的第三斜面,所述第一刹车蹄的第二端呈半球形,所述第一刹车蹄的第二端抵接所述第一U型凹槽的第三斜面;所述第二斜面处具有第二U型凹槽,所述第二U形凹槽具有与所述第二斜面平行的第四斜面,所述第二刹车蹄的第二端呈半球形,所述第二刹车蹄的第二端抵接所述第二U型凹槽的第四斜面。
进一步地,所述梯形块顶部具有U型支架,所述U型支架的两个臂的端部与梯形块固定,所述上限位板位于两个臂之间。
进一步地,所述凸起包括圆柱体部和位于圆柱体部端部的半球形部。
进一步地,所述圆柱体部的高度与半球形部半径之和等于第一摩擦片厚度的一半。
进一步地,所述凸起和第一刹车蹄的材质一样。
有益效果:本发明的刹车提供了一种新的推动刹车蹄的方式,并且摩擦片摩擦到一定程度后,能够及时提醒更换。
附图说明
图1为刹车示意图;
图2为梯形块示意图;
图3为第一刹车蹄和第一摩擦片示意图。
具体实施方式
附图标记:1安装板;2复位弹簧;4.1第一刹车蹄;5.1第一摩擦片;6.1第一定位环;7.1第一固定销;4.2第二刹车蹄;5.2第二摩擦片;6.2第二定位环;7.2第二固定销;10梯形块;10.1第一U型凹槽;11上限位板;12下限位板;13导柱;14压缩弹簧;15U型支架。
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