[发明专利]一种集成内控式顺序阀在审

专利信息
申请号: 201710116424.8 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN106640824A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 胡兴华;崔焕勇;李瑞川;张增明;王雨萌;李继全 申请(专利权)人: 济南大学
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业)37240 代理人: 李茜
地址: 250022 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 内控 顺序
【说明书】:

技术领域

发明涉及液压阀块领域,具体说是一种集成内控式顺序阀。

背景技术

顺序阀是在具有两个或两个以上分支回路的系统中,通过控制液体压力来使阀口启闭,从而控制执行元件实现预定的顺序动作的阀。为实现顺序动作的元件在动作完成后恢复到初始状态,传统的顺序阀需要配合其他液压元件才可以实现,导致液压系统中使用的元件多,容易产生偏差、顺序动作的准确性降低、维护复杂、成本高。因此,需要设计一种集成的顺序阀,在实现功能的同时,减少液压元件、降低成本、提高经济型。

发明内容

本发明提供了一种集成内控式顺序阀,它实现了顺序阀的集成,在实现系统功能的基础上,减少了相应液压元件的使用,有利于提高系统的准确性,具有结构简单、制造容易、性价比高、应用范围广等特点。

为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种集成内控式顺序阀,包括阀体、上阀芯、下阀芯、固定端帽、安全阀,其特征是所述阀体上有进油口、出油口、油道、上阀孔、下阀孔、卸荷口、安全阀安装口,所述出油口与上阀孔相连通,所述上阀孔和下阀孔通过油道连通,所述卸荷口与上阀孔相连通,所述安全阀连接口通过油道与下阀孔连通。

所述上阀芯由上阀杆、上滑块、推杆、挡头和弹簧构成,滑块套在阀杆上,可在力的作用下在阀杆上移动,实现油道的启闭,通过弹簧控制使滑块运动的力的大小,用挡头限制滑块的位移,滑块上安装有推杆,可推动前一滑块运动。

所述上阀杆和下阀杆可根据所需顺序动作元件的数量,套入相应数量的滑块。

所述上阀芯和下阀芯的滑块、弹簧、挡头数量相等。

本发明的有益效果是:液压系统在实现相同功能的前提下,可减少液压元件的使用,减少费用,提高顺序动作的准确性与系统效率,方便安装与维护,减小设备的体积与质量。

附图说明

图1是本发明一种集成内控式顺序阀的剖视图;

图2是本发明一种集成内控式顺序阀的第一工作状态示意图;

图3是本发明一种集成内控式顺序阀的第二工作状态示意图;

图4是本发明一种集成内控式顺序阀的第三工作状态示意图;

图中:1-阀体、2-下阀杆、3,22,23-下滑块、4-进油口、5-出油口、6-上阀孔、7,10-油道、8-弹簧、9-固定端帽、11-安全阀、12,19,20,21-上滑块、13-挡头、14-推杆、15-下阀孔、16-安全阀接口、17-上阀杆、18-卸荷口。

具体实施方式

参照说明书附图1至附图4对本发明的一种集成内控式顺序阀,作以下详细地说明。

如图1所示,本发明一种集成内控式顺序阀,包括阀体1、上阀芯、下阀芯、固定端帽9、安全阀11,所述阀体1上有进油口4、出油口5、油道7、油道10、上阀孔13、下阀孔15、安全阀安装口16、卸荷口18,所述出油口5与上阀孔6相连通,所述上阀孔7和下阀孔15通过油道7连通,所述卸荷口18与上阀孔6相连通,所述安全阀连接口16通过油道10与下阀孔15连通,进油口4与下阀孔15相连通。

所述上阀芯由上阀杆17、上滑块12、挡头13和弹簧8、推杆14构成,上滑块12套在上阀杆17上,可在力的作用下在上阀杆17上移动,实现油道5、油道7、卸荷口18的启闭,通过弹簧8控制使上滑块12运动的力的大小,用挡头13限制上滑块12的位移,推杆14安装在上滑块12上,可推动与之相近的另一块上滑块,实现卸荷口18的启闭。

所述上阀杆17上可根据所需顺序动作元件的数量,套入相应数量的上滑块12。

所述上阀芯和下阀芯的滑块、弹簧、挡头数量相等。

图2是本发明一种集成内控式顺序阀的第一工作状态示意图,如图2所示,液压油从进油口4进入下阀孔15,在第一工作状态的油压范围内,下滑块22没有开启油道10,则油液会按照图2所示路径流动,从出油口A流出,当进油口4处的油压增大,进入第二工作状态的压力范围时,顺序阀将进入第二工作状态。

图3是本发明一种集成内控式顺序阀的第二工作状态示意图,如图3所示,滑块22将按照箭头所示方向向右移动,弹簧被压缩,油道10开启,上阀孔的滑块19因油压增大,按图示方向向左运动,开启卸荷口,使卸荷口处于半开启状态,上滑块20的左侧压力减小,滑块20向左运动,关闭第一工作状态的油道,并推动滑块19继续向左运动,使卸荷口18完全开启,此时,油液将按照图3所示路径流动,当进油口4处的油压增大,进入第三工作状态的压力范围时,顺序阀进入第三工作状态,滑块20向左运动,卸荷口处于半开启状态。

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