[发明专利]一种柔性防撞护栏在审
申请号: | 201710116138.1 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN106869061A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张思畅;宋丽娟 | 申请(专利权)人: | 宋丽娟 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;B29C35/02;C08L23/16;C08L23/28;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/06;C08K3/22 |
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地址: | 河北省石家庄市新华区友*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 护栏 | ||
技术领域
本发明涉及一种护栏,具体是一种柔性防撞护栏。
背景技术
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,一户人家有多部车辆的情况十分常见,汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆。汽车在城市街道中行驶的速度不快,但是汽车在高速公路上行驶的速度很快,为了维护高速公路并且保证高速公路的正常使用,高速公路上都会安装有防撞护栏。现有的防撞护栏主要由低碳钢丝、镀锌丝、不锈钢丝和铝镁合金丝构成,汽车偏离轨迹撞上防撞护栏时,汽车也会撞坏,虽然保证了高速公路的正常行驶,但是不能帮助汽车减少冲击力从而减少对汽车的损伤,这就为驾驶者带来了不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柔性防撞护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种柔性防撞护栏,包括胶囊、封堵胶盘和胶塞,所述胶囊上设置有多个突起,胶囊安装在护栏上,胶囊通过突起和凹槽的配合固定在地面上,封堵胶盘和胶塞均安装在胶囊上,胶囊、封堵胶盘和胶塞均采用橡胶材料制作,橡胶由以下原料按照重量份组成:三元乙丙44-52份、氯化聚乙烯4.5-5份、炭黑31-35份、防老剂1-2份、氯化石蜡9-11份、硫磺1-1.8份、促进剂0.5-1.5份和氧化锌2-4份。
作为本发明进一步的方案:胶塞通过拉绳与胶囊相连。
作为本发明进一步的方案:胶囊通过固定骨架和紧固件安装在护栏上。
所述柔性防撞护栏的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将橡胶在100-115摄氏度下混炼7-10分钟使得橡胶预成型,将骨架冲孔、喷砂并且涂粘合剂,涂覆粘合剂的骨架在45-54摄氏度下放置1.5-3小时,将预成型橡胶和骨架在155-162摄氏度下装模硫化1-2小时,即可得到胶囊;
步骤二,将橡胶在105-120摄氏度下混炼7-10分钟制得胶坯,胶坯在150-165摄氏度下装模硫化8-12分钟,制得封堵胶盘;
步骤三,将橡胶在105-115摄氏度下混炼5-12分钟制得胶坯,胶坯在158-168摄氏度下装模硫化5-15分钟,制得胶塞;
步骤四,将胶囊、封堵胶盘和胶塞组装,即可得到成品。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明原料来源广泛并且原料价格低廉,制备工艺简单,制备成本低,适用于大规模的工业化生产;本发明可以起到对汽车缓冲、吸能和减压的作用,可以循环利用,达到环保要求,可以减少车主的损失,降低人身损伤,使用效果好。
附图说明
图1为柔性防撞护栏的结构示意图。
其中:1-胶囊,2-胶塞,3-拉绳,4-紧固件,5-固定骨架,6-突起。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种柔性防撞护栏,包括胶囊、封堵胶盘和胶塞,所述胶囊上设置有多个突起,胶囊安装在护栏上,胶囊通过突起和凹槽的配合固定在地面上,封堵胶盘和胶塞均安装在胶囊上,胶囊、封堵胶盘和胶塞均采用橡胶材料制作,橡胶由以下原料按照重量份组成:三元乙丙44份、氯化聚乙烯4.5份、炭黑31份、防老剂1份、氯化石蜡9份、硫磺1份、促进剂0.5份和氧化锌2份。胶塞通过拉绳与胶囊相连。
所述柔性防撞护栏的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将橡胶在100摄氏度下混炼7分钟使得橡胶预成型,将骨架冲孔、喷砂并且涂粘合剂,涂覆粘合剂的骨架在45摄氏度下放置1.5小时,将预成型橡胶和骨架在155摄氏度下装模硫化1小时,即可得到胶囊;
步骤二,将橡胶在105摄氏度下混炼7分钟制得胶坯,胶坯在150摄氏度下装模硫化8分钟,制得封堵胶盘;
步骤三,将橡胶在105摄氏度下混炼5分钟制得胶坯,胶坯在158摄氏度下装模硫化5分钟,制得胶塞;
步骤四,将胶囊、封堵胶盘和胶塞组装,即可得到成品。
实施例2
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