[发明专利]一种放电电路及放电控制方法

说明书

本发明涉及了一种放电电路及放电控制方法，该放电控制方法包括：判断是否满足放电条件，若是，则执行下一步骤；获取预先设定的脉冲信号，其中，预先设定的脉冲信号使得有效脉冲放电时间内放电电阻的泄放能量及放电周期内放电电阻的平均功率均满足放电电阻的降额要求；向开关管输出脉冲信号，以控制开关管的通断，实现放电功能。实施本发明的技术方案，在保证直流充电模块的放电电路可靠工作的同时，可有效缩短放电时间。

技术领域

本发明涉及直流充电领域，尤其涉及一种放电电路及放电控制方法。

背景技术

在智能群充电系统中，配备了大量的直流充电模块，以实现交流输入向直流的转换，为电动汽车充电提供电能。按照国标要求，有些直流充电模块的输出电压上限比较高，通常可达750V。直流充电模块为减小输出纹波，一般会在其输出端口配置一定容量的滤波电容。但是，该滤波电容器在输出高压空载关机时使得端口电压的自放电速度非常慢，影响到直流充电模块在智能充电系统中的应用，需设计专门的放电电路来完成指定工况下输出端口电压的快速下降。

一般的直流充电模块的放电电路的主要功能有两点：

(1)直流充电模块从充电系统中脱离(被拔出)时，输出端口电压应迅速降低至设定电压以下；

(2)智能充电系统中的直流充电模块应根据所在系统状态，实现直流充电模块位于智能充电系统中时的主动放电，配合智能充电系统实现相关功能。

目前直流充电模块常用的放电电路如图1所示，利用放电使能信号控制放电电路是否动作。当直流充电模块处于系统中时，放电使能信号为低电平，开关管S断开，放电电路不动作；当直流充电模块从系统中脱离时，放电使能信号为高电平，开关管S导通，放电电路动作开始放电。

虽然该放电电路的控制简单，放电速度快。但是，由于输出电压较高，一般直流充电模块输出750V时，电容C1上存储的能量可达134焦尔，放电时放电电阻R1上将承受较大的电流，并在放电电阻R1上产生大量的热积累。这种放电控制方式有两个缺点：

(1)为使放电电阻R1能承受瞬间大电流所产生的热积累，需要选择大功率的电阻器件，这就意味着要选择高成本和大体积的功率电阻，甚至风道设计上也要将放电电阻考虑在内，间接增加了模块设计的复杂程度；

(2)输出放电由硬件放电使能信号控制，仅在模块从系统中脱离时执行放电动作，无法实现处于充电系统中输出端的主动放电，影响系统功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种放电电路及放电控制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种放电控制方法，用于通过放电电阻和开关管对滤波电容上的电压进行放电控制，且所述放电电阻与所述开关管串联后再与所述滤波电容并联，包括：

步骤S10.判断是否满足放电条件，若是，则执行下一步骤；

步骤S20.获取预先设定的脉冲信号，其中，所述预先设定的脉冲信号使得有效脉冲放电时间内放电电阻的泄放能量及放电周期内放电电阻的平均功率均满足放电电阻的降额要求；

步骤S30.向开关管输出所述脉冲信号，以控制所述开关管的通断，实现放电功能。

优选地，

所述脉冲信号为定频定脉宽的脉冲信号；或者，

所述脉冲信号为定频变脉宽的脉冲信号，而且，有效脉冲放电时间随着放电周期个数的增加而增大；或者，

所述脉冲信号为定脉宽变周期的脉冲信号。

优选地，在步骤S30中，每个放电周期进行以下步骤：