[发明专利]保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒

说明书

本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车保险盒技术领域，特别涉及一种保险盒盒体、一种保险盒体组件和一种汽车保险盒。

背景技术

已知的是，汽车电源保险盒总成包括保险盒和蓄电池，保险盒是连接于蓄电池和车载用电部件之间的重要保护装置和供电中枢。保险盒内部安装有接线柱、保险片和导流片等导电部件以进行电源分配、电路保护和大电流控制。汽车电源保险盒则固定安装在车载蓄电池上。

保险盒在实际装配中，例如采用螺母将导流片固定在导电柱上时，随着螺母的拧紧，导流片将会一定程度地扭曲变形，这将对导流片稳定的传输电流和其安全性造成一定影响，因此，需要人工进行多次校正。

另外，普通的挂式保险盒设计的保险片少，无法向蓄电池传感器直接供电，并且无法提供MINI保险的装配空间，在整车功能越来越多的情况下不能很好地满足装配和功能要求。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种保险盒盒体，以防止导流片在装配过程中扭曲变形，保证导流片能够便捷地装配，并能够稳定安全地传输电流。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种保险盒盒体，所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。

相对于现有技术，本发明所述的保险盒盒体中，由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

进一步地，所述保险盒盒体包括至少一种以下方式：

方式一：所述保险盒盒体上设置有定位隔板，所述定位隔板的两侧对称设置有凸台，两个对称的所述凸台形成有朝向相反的台阶部，其中，两侧的所述台阶部的台阶底面形成用于支撑导流片的所述导流片固定结构；两侧的所述台阶部的台阶侧面形成用于卡装导流片上限位槽的所述第一处导流片限位结构；

方式二：第二处导流片限位结构为形成在所述保险盒盒体上的定位缝隙和形成在所述定位缝隙的侧壁面上的卡槽；

方式三：第三处导流片限位结构为所述保险盒盒体的两个支撑壁上形成的对应的凹部。

另外，所述保险盒盒体上设置有多个端子容纳定位部，其中，多个所述端子容纳定位部上形成有相互不同的端子防错结构。

另外，所述保险盒盒体包括至少一种以下布置：

布置一：所述保险盒盒体上设置有电瓶头容纳槽和用于供电瓶头穿过以与蓄电池连接的贯穿开口；

布置二：所述保险盒盒体上设置有用于对保险片的两侧进行限位的保险片限位结构；

布置三：所述保险盒盒体的用于朝向蓄电池的底部设置有拱桥形的减振片；