[发明专利]一种重型导轨在审
申请号: | 201710110399.2 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106852062A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张昌清;刘旭升;彭晋安 | 申请(专利权)人: | 广州海格智能科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510665 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 导轨 | ||
技术领域
本发明是一种重型导轨,属于重型导轨的创新技术。
背景技术
现在市面上的导轨种类繁多,其中在机柜机箱上使用的种类也不少,在机柜机箱上使用的导轨的结构主要是钣金和型材。这种结构其承重与体积之比偏小,如果机柜机箱结构较紧凑,空间较小,但要求导轨的承重却很大,则以上导轨在这种要求下就力不从心了。
发明内容
本发明的目的在于考虑上述问题而提供一种重型导轨。本发明体积小,承重能力要强,符合空间较小的机柜机箱的使用要求。使得整体框架便于安装、整体坚固。
本发明的技术方案是:本发明的重型导轨,包括有外层导轨、中层导轨、内层导轨、挡块、滚珠支架,外层导轨、中层导轨、内层导轨三层导轨采用滚珠滑动连接,其中中层导轨、第一滚珠装入外层导轨中,第一滚珠位于中层导轨与外层导轨之间,且在外层导轨与中层导轨之间装设有限制中层导轨不往外滑出的挡块,再将内层导轨、第二滚珠装入中层导轨,第二滚珠位于内层导轨与中层导轨之间。
本发明由于采用外层导轨、中层导轨、内层导轨、挡块、滚珠、滚珠支架的结构,本发明体积小,承重能力强,符合空间较小的机柜机箱的使用要求。使得整体框架便于安装、整体坚固。本发明是一种设计巧妙,性能优良,方便实用的重型导轨。
附图说明
图1为本发明导轨的正面图;
图2为本发明导轨的背面图;
图3为本发明导轨拉出到极限位置的示意图;
图4为本发明导轨的截面结构图;
图5为本发明中层导轨的组件图;
图6为本发明内层导轨组件图;
图7为本发明簧片工作位置剖面图。
具体实施方式
实施例:
本发明的结构示意图如图1、2、3所示,本发明的重型导轨,包括有外层导轨1、中层导轨2、内层导轨3、挡块4、第一滚珠51、第二滚珠52、滚珠支架6,外层导轨1、中层导轨2、内层导轨3三层导轨采用滚珠滑动连接,其中中层导轨2、第一滚珠51装入外层导轨1中,第一滚珠51位于中层导轨2与外层导轨1之间,且在外层导轨1与中层导轨2之间装设有限制中层导轨2不往外滑出的挡块4,再将内层导轨3、第二滚珠52装入中层导轨2,第二滚珠52位于内层导轨3与中层导轨2之间。安装后能相对滑动但不能分离,滚珠也不会掉落,中层导轨2与内层导轨3安装后能相对滑动也能分离,因为内层导轨3必须取出才能装入设备。
本实施例中,上述外层导轨1与中层导轨2之间装设有限制中层导轨2不往外滑出的挡钉11。
上述挡块4用于限制中层导轨2关到位后不脱出,挡钉11是用来阻挡第一滚珠51不掉出,外层导轨1两侧各装一个挡钉11,中层导轨2两侧也各装一个挡钉11,这样每一侧有两个挡钉11形成配合,当中层导轨2拉出到极限位置时,刚好是第一滚珠51被两个配对的挡钉11卡紧。
本实施例中,上述中层导轨2的左端铆接有卡钩7,内层导轨3上用铆钉10铆接有簧片9。
上述卡钩7用于卡位,簧片9既可卡位,也作为中层导轨2与内层导轨3分离的开关,向下轻按簧片9使其与挡块8脱离,然后拉出,内层导轨3即可完全与中层导轨2分开,而滚珠因有滚珠支架6支撑,不会掉落出来。
本实施例中,上述中层导轨2的右端铆接有限位块8。
本实施例中,上述导轨厚度≤12.5mm,宽度≤51,长度看具体需求确定。该导轨体积小但最大可承受80公斤重的设备。
本实施例中,上述第二滚珠52通过滚珠支架6安装在内层导轨3与中层导轨2之间。在将设备装入内层导轨3前,需将内层导轨3 整条拉出,完全脱离中层导轨2,在拉出内层导轨3后,为防止第二滚珠52掉落,使用滚珠支架6对滚珠进行支撑。
本实施例中,上述第二滚珠52通过滚珠支架6安装在内层导轨3与中层导轨2之间。在将设备装入内层导轨3前,需将内层导轨3 整条拉出,完全脱离中层导轨2,在拉出内层导轨3后,为防止第二滚珠52掉落,使用滚珠支架6对滚珠进行支撑。
上述外层导轨1上开有限位缺口12,上述缺口的作用是当中层导轨2拉出后,卡钩7勾住限位缺口,使中层导轨2固定在拉出的极限位置上,直到内层导轨3往左滑动推开钩7时,中层导轨2才回到原始位置上。
上述簧片9上开有卡槽13,内层导轨3拉出时是靠簧片9的卡槽卡在限位块8上止住,要复位时,轻按簧片9往左推即可。若要让内层导轨3完全脱离中层导轨2,取出时也只需轻按簧片9即可拉出。
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