[发明专利]一种用于液压挖掘机的多路控制阀在审
申请号: | 201710108897.3 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN111501892A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 郇庆祥;李合永;张海洋;巩秀江;刘桂芳 | 申请(专利权)人: | 山东常林机械集团股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;E02F3/42 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 王玉双;尚群 |
地址: | 276715 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 挖掘机 控制 | ||
1.一种用于液压挖掘机的多路控制阀,其特征在于,包括左阀体、右阀体和设置在所述左阀体和右阀体内的左行走阀联、右行走阀联、第一动臂阀联、第一斗杆阀联、铲斗阀联、回转阀联、前泵进油口、后泵进油口和回油口,所述左行走阀联、右行走阀联、第一动臂阀联、第一斗杆阀联、铲斗阀联、回转阀联分别与先导油路连接并通过所述先导油路控制分别实现行走、动臂、斗杆、铲斗和回转动作,所述左行走阀联、第一动臂阀联和所述铲斗阀联之间分别通过第一串联油路和第一并联油路连通,所述第一串联油路分别与所述前泵进油口和所述第一并联油路连接,所述右行走阀联、第一斗杆阀联和所述回转阀联之间分别通过第二串联油路和第二并联油路连通,所述第二串联油路分别与所述后泵进油口和所述第二并联油路连接。
2.如权利要求1所述的多路控制阀,其特征在于,还包括第二动臂阀联和第二斗杆阀联,所述第二动臂阀联和第二斗杆阀联分别与所述先导油路连接,所述第二动臂阀联分别与所述第二串联油路和第二并联油路连通,所述第二斗杆阀联分别与所述第一串联油路和第一并联油路连通。
3.如权利要求2所述的多路控制阀,其特征在于,还包括直线行走阀联,所述直线行走阀联与所述先导油路连接并分别与所述左行走阀联和右行走阀联连通。
4.如权利要求3所述的多路控制阀,其特征在于,所述直线行走阀联、左行走阀联、第一动臂阀联、铲斗阀联和第二斗杆阀联顺序设置在所述左阀体内,所述前泵进油口设置在所述左阀体上,所述直线行走阀联通过第一串联油路与所述前泵进油口连通,所述右行走阀联、第二动臂阀联、回转阀联和所述第一斗杆阀联顺序设置在所述右阀体内,所述后泵进油口和所述出油口设置在所述右阀体上,所述右行走阀联通过所述第二串联油路与所述后泵进油口连通。
5.如权利要求4所述的多路控制阀,其特征在于,还包括备用阀联,所述备用阀联设置在所述右阀体内并位于所述回转阀联和所述第一斗杆阀联之间,所述备用阀联分别与所述第二串联油路和第二并联油路连通。
6.如权利要求5所述的多路控制阀,其特征在于,所述备用阀联通过备用合流油路与所述第一串联油路连通,所述备用合流油路的一端与所述第一串联油路的末端连接,所述备用合流油路的另一端与接通所述备用阀联的所述第二并联油路连接,所述备用合流油路与第一中位旁通阀联连接,所述第一中位旁通阀联与所述第二负流量控制阀联连接,所述第一中位旁通阀联与所述先导油路连接。
7.如权利要求5所述的多路控制阀,其特征在于,所述铲斗阀联通过铲斗合流油路与所述第二串联油路连通,所述铲斗合流油路的一端与所述第二串联油路的末端连接,所述铲斗合流油路的另一端与接通所述铲斗阀联的所述第一并联油路连通,所述铲斗合流油路与第二中位旁通阀联连接,所述第二中位旁通阀联与所述第一负流量控制阀联连接,所述第二中位旁通阀联与所述先导油路连接。
8.如权利要4或5所述的多路控制阀,其特征在于,所述第一动臂阀联和所述第二动臂阀联内分别设置有动臂再生结构。
9.如权利要求4或5所述的多路控制阀,其特征在于,所述第一斗杆阀联和所述第二斗杆阀联内分别设置有斗杆再生结构。
10.如权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的多路控制阀,其特征在于,所述左阀体和右阀体的结合部包括接触面和非接触面,所述接触面靠近所述左阀体和右阀体的两端设置,所述左阀体和右阀体在靠近两端处分别固定连接。
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