[发明专利]刷卡和手持客户端相结合的无桩公共自行车租赁系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于公共交通领域，特别涉及一种刷卡和手持客户端相结合的无桩公共自行车租赁系统及方法。

背景技术

随着社会经济的增长，城市公共自行车大规模的投入已逐渐降低碳排放，成为市民短距离出行的必要方式。

然而，传统的公共自行车系统相关调度以及运营成本等问题，一直存在市民与业主当中。现分享经济模式不断涌现，“无桩”公共自行车利用“互联网+”不断推广已逐渐进入人们日常生活中，解决了“有桩”公共自行车前期投入以及后期运营高成本问题。现如今的无桩公共自行车采用扫码租车模式，市民只要手持智能端操作即可轻松租还车，并且适用短时间使用的用户，然而现“无桩”公共自行车不能使用非接触式IC卡，不能得以兼容。由于“有桩”公共自行车早期投入，拥有一大批的客户量，考虑退换卡片繁琐以及年长的人，若使用“无桩”公共自行车，重复交保证金，给市民造成困扰。

故，针对目前现有技术中存在的上述缺陷，实有必要进行研究，解决现有技术中存在的缺陷，提供一种既能满足扫码租车又能使用原有非接触式IC卡进行租车，利用“无桩”单车平台，打通现有“有桩”的用户信息，实现统一用户体系。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种刷卡和手持客户端相结合的无桩公共自行车租赁系统及方法，通过以上设置的公共自行车租赁系统，不仅可以利用现有的读卡租赁模式，兼容用户原有的使用习惯，也可利用扫码租赁模式，方便用户使用，实现传统持卡租车与新兴互联网模式下共享单车租赁相结合。

为达到上述目的，本发明提供了一种刷卡和手持客户端相结合的无桩自行车租赁系统，包括设置在自行车上的电子锁、后台服务器、自行车身份标识模块和客户端，其中，

所述电子锁进一步包括刷卡模块、无线通信模块和锁止/开锁模块，

租车时，所述刷卡模块用于获取用户身份，并将所述用户身份信息通过无线通信模块发送给后台服务器，所述后台服务器根据用户身份信息判断后进行相应的租车登记或拒绝租车，并将操作的结果返回至所述电子锁进行提示，同时将操作结果的控制命令返回给所述电子锁的锁止/开锁模块进行相应的动作；

或所述客户端用于获取自行车身份标识模块的信息，并将对应的车辆状态信息通过无线通信模块发送给后台服务，所述后台服务器根据车辆状态信息判断后进行相应的租车登记或拒绝租车，并将操作的结果返回给所述客户端进行提示，同时将操作结果的控制命令返回给所述电子锁的锁止/开锁模块进行相应的动作。

优选地，所述电子锁进一步包括GPS模块，所述GPS模块用于定位电子锁的位置，在其开锁或锁闭时，将电子锁的位置信息发给后台服务器。

优选地，所述自行车身份标识模块为二维码，所述二维码包括车辆编号。

优选地，所述客户端设置扫码识别模块，用于获取二维码信息。

优选地，所述自行车身份标识模块为NFC标签，所述NFC标签包括车辆编号。

优选地，所述客户端设置NFC识别模块，用于获取NFC标签信息。

为实现上述目的，本发明的又一技术方案提供了一种刷卡和手持客户端相结合的无桩自行车租赁方法，应用于包括设置在自行车上的电子锁、后台服务器、自行车身份标识模块和客户端的自行车租赁系统，所述电子锁进一步设置有刷卡模块、无线通信模块和锁止/开锁模块，包括，

租车时，所述刷卡模块获取用户身份，并将所述用户身份信息通过无线通信模块发送给后台服务器，所述后台服务器根据用户身份信息判断后进行相应的租车登记或拒绝租车，并将操作的结果返回至所述电子锁进行提示，同时将操作结果的控制命令返回给所述电子锁的锁止/开锁模块进行相应的动作；

或所述客户端获取自行车身份标识模块的信息，并将对应的车辆状态信息通过无线通信模块发送给后台服务，所述后台服务器根据车辆状态信息判断后进行相应的租车登记或拒绝租车，并将操作的结果返回给所述客户端进行提示，同时将操作结果的控制命令返回给所述电子锁的锁止/开锁模块进行相应的动作。

优选地，所述电子锁进一步设置GPS模块，用于定位电子锁的位置，在其开锁或锁闭时，将电子锁的位置信息发给后台服务器。

优选地，所述自行车身份标识模块为二维码，所述二维码包括车辆编号。

优选地，所述客户端设置扫码识别模块，用于获取二维码信息。

优选地，所述自行车身份标识模块为NFC标签，所述NFC标签包括车辆编号。

优选地，所述客户端设置NFC识别模块，用于获取NFC标签信息。

本发明的有益效果在于：