[发明专利]一种高效精密加工长螺纹孔的工艺

说明书

本发明公开了一种高效精密加工长螺纹孔的工艺，它包括以下步骤：S1、车削内螺纹刀具的制作，其具体制作步骤为：在长刀柄（1）的一端部铣削出台阶面（2），将三齿刀片（4）经压板（5）固定于台阶面（2）上，在长刀柄（1）的另一端部加工出冷却液流道（6），使冷却液流道（6）连通台阶面（2）；S2、利用游标卡尺测量生产作用杆用毛坯的通孔深度L；S3、毛坯和刀具的工装；S4、车削第一段螺纹孔；S5、车削第二段螺纹孔；S6、多次重复步骤S5，直到在通孔内车削出完整的螺纹孔，从而实现了高校精密加工出作用杆的长螺纹孔。本发明的有益效果是：成本低、加工工序少、加工精度高、延长刀具使用寿命、特别适用于长螺纹孔的车削。

技术领域

本发明涉及在作用杆内加工螺纹孔的技术领域，特别是一种高效精密加工长螺纹孔的工艺。

背景技术

作用杆是安装于轻轨或动车上的重要组成部件，生产作用杆的毛坯包括大轴和小轴，大轴与小轴连接，毛坯的中部设置有贯穿毛坯轴线的通孔。作用杆的生产工艺为：先在通孔内车削内螺纹，再在小轴的柱面上开设键槽，然后在大轴的柱面上加工缺口和圆孔，加工后检测圆孔与缺口的位置的精度。其中在车削螺纹孔时，由于毛坯的长度较长且通孔直径小，当用车刀车削时，随着车削深度的加深，废屑逐渐堆积于通孔内，热量无法释放出，导致车刀烧损，只有更换车刀继续车削后续长度，存在生产成本高、生产效率低、生产产量低的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种成本低、加工工序少、延长刀具使用寿命、特别适用于长螺纹孔的车削的高效精密加工长螺纹孔的工艺。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种高效精密加工长螺纹孔的工艺，它包括以下步骤：

S1、车削内螺纹刀具的制作，其具体制作步骤为：先选用一长刀柄，在长刀柄的一端部铣削出台阶面，再在台阶面上开设容齿槽，然后将三齿刀片经压板固定于台阶面上，同时保证三齿刀片的工作齿伸出于长刀柄外部，而任意一齿伸入于容齿槽内，最后在长刀柄的另一端部加工出冷却液流道，使冷却液流道连通台阶面，从而实现了车削内螺纹刀具的制作；

S2、利用游标卡尺测量生产作用杆用毛坯的通孔深度L；

S3、毛坯和刀具的工装，将毛坯的大轴安装于卧式数控车床的三爪卡盘上，且使毛坯的小轴伸出于三爪卡盘的外部，以实现毛坯的工装；将刀具的长刀柄安装于该卧式数控车床的刀架上，并保证三齿刀片上伸出于长刀柄外部的一个齿对准毛坯中轴线，以实现刀具的工装；

S4、车削第一段螺纹孔，先完成工作齿的对刀，再控制三爪卡盘以转速V做主运动，当转动稳定后控制刀架以进给量F做进给运动，当车削深度到达设计深度L1时，停止车削，退出刀具，掏出车削过程中留在通孔内的铁屑，以完成第一段螺纹孔的车削；

S5、车削第二段螺纹孔，先控制工作齿伸入于第一段螺纹孔内，再完成与第一段螺纹孔尾部螺纹线配合，然后控制三爪卡盘以转速V做主运动，当转动稳定后控制刀架以进给量F做进给运动，在车螺纹过程中实时向冷却液流道内通入冷却液，冷却液流到三齿刀片上，冷却液降低工作齿切削温度，当车削深度到达设计深度L2时，停止车削，退出刀具，掏出车削过程中留在通孔内的铁屑，以完成第二段螺纹孔的车削；

S6、多次重复步骤S5，直到在通孔内车削出完整的螺纹孔，从而实现了高校精密加工出作用杆的长螺纹孔。

所述的L1与 L2之和小于或等于L。

所述的转速V为800~1100r/min。

所述的进给量F为3~5mm/min。

本发明具有以下优点：本发明成本低、加工精度高、加工工序少、延长刀具使用寿命、特别适用于长螺纹孔的车削。

附图说明

图1 为刀具的结构示意图；