[发明专利]一种车辆收费方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及自动收费技术领域，具体而言，涉及一种车辆收费方法及装置。

背景技术

目前，高速公路收费公司对车辆进行收费的方式主要是依靠人工或者ETC进行收费。其中，人工收费方式在车辆进入高速公路时，通过人工发卡后驶入高速公路，在离开高速公路时，根据记录的行驶距离收取费用。该收费方式存在耽搁时间和浪费人力的缺点。

ETC收费方式是射频技术的应用，可以在车辆不停车的状态下自动收取车辆的通行费用，但是需要在车辆上安装车载设备，增加了使用成本。另外，ETC收费方式主要应用于高速公路的收费，不能直接移植到停车场的收费，使用范围较小。

发明内容

本发明提供了一种车辆收费方法及系统，旨在提高对车辆进行收费的效率和自动化程度，并有效降低了车主的使用成本。

第一方面，本发明实施例提供的一种车辆收费方法，应用于车辆收费系统，所述车辆收费系统包括客户端、管理端以及与所述客户端和管理端通信连接的云服务器，所述车辆收费方法包括：

所述管理端在第一位置获取车辆的识别信息，并将所述识别信息和所述云服务器为所述第一位置预先分配的第一标识信息发送给所述云服务器；

当所述管理端在第二位置检测到所述车辆时，所述管理端将所述云服务器为所述第二位置预先分配的第二标识信息发送给所述云服务器；

所述云服务器解析接收到的第一标识信息和第二标识信息，得到所述车辆的行驶信息，并根据所述行驶信息计算需要支付的费用，从预存的与所述车辆识别信息关联的金融支付账户中收取相应的费用。

优选地，所述管理端在第一位置获取车辆的识别信息的步骤之前，所述车辆收费方法还包括：

所述客户端将所述车辆的注册信息发送给所述云服务器进行存储，其中，所述注册信息包括车辆身份信息、车主信息和预存的所述金融支付账户。

优选地，所述解析接收到的第一标识信息和第二标识信息，得到所述车辆的行驶信息的步骤包括：

根据所述第一标识信息和第二标识信息计算所述车辆从所述第一位置到所述第二位置的行驶里程，所述行驶信息包括该行驶里程，其中，所述云服务器根据所述行驶里程计算得到所述需要支付的费用。

优选地，所述解析接收到的第一标识信息和第二标识信息，得到所述车辆的行驶信息的步骤包括：

根据分别接收到的所述第一标识信息和第二标识信息的时间，计算所述车辆从所述第一位置到所述第二位置的行驶时间，所述行驶信息包括该行驶时间，其中，所述云服务器根据所述行驶时间计算得到所述需要支付的费用。

第二方面，本发明实施例提供的一种车辆收费方法，应用于云服务器，所述云服务器与客户端和管理端通信连接，所述车辆收费方法包括：

接收并存储所述客户端发送的车辆的注册信息，其中，所述注册信息包括车辆身份信息、车主信息和预存的金融支付账户；

根据所述管理端在第一位置发送的车辆的识别信息和第一标识信息以及所述管理端在第二位置发送的所述车辆的第二标识信息得到所述车辆的行驶信息；

根据所述行驶信息计算需要支付的费用，并从预存的与所述车辆识别信息关联的金融支付账户中收取相应的费用。

第三方面，本发明实施例提供的一种车辆收费系统，包括客户端、管理端以及与所述客户端和管理端通信连接的云服务器，所述管理端包括检测模块和第一发送模块，所述云服务器包括接收模块、解析模块和支付模块，其中：

所述检测模块，用于获取所述管理端在第一位置的车辆的识别信息；

所述第一发送模块，用于将所述识别信息和所述云服务器为所述第一位置预先分配的第一标识信息发送给所述云服务器；

所述第一发送模块，还用于当所述管理端在第二位置检测到所述车辆时，将所述云服务器为所述第二位置预先分配的第二标识信息发送给所述云服务器；

所述接收模块，用于接收所述第一标识信息和第二标识信息；

所述解析模块，用于解析接收到的第一标识信息和第二标识信息，得到所述车辆的行驶信息；

所述支付模块，用于根据所述行驶信息计算需要支付的费用，从预存的与所述车辆识别信息关联的金融支付账户中收取相应的费用。

优选地，所述客户端包括第二发送模块，其中：

所述第二发送模块，用于将所述车辆的注册信息发送给所述云服务器进行存储，其中，所述注册信息包括车辆身份信息、车主信息和预存的所述金融支付账户。

优选地，所述解析模块包括第一计算单元，其中：